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자전거 크랭크 암 길이 계산기 - 통증별 원인 및 피팅 주의사항
잡가이버
2025. 12. 26. 21:47
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크랭크암 길이 계산기
케이던스/드롭 모두 숫자로 입력크랭크 길이는 “정답 하나”라기보다, 내 몸과 포지션이 허용하는 범위에서 출력 유지와 통증 관리 중 어디에 무게를 둘지 고르는 선택에 가깝습니다. 인심 기반 값을 시작점으로 두고, 주 케이던스, 드롭, 통증, 비효율 구간까지 같이 반영해 추천 1안·2안·3안을 보여줍니다.
입력
값을 넣고 추천 보기
cm
cm
현재 장착 길이를 기준으로 결과에 BB 기준 추천 안장 높이를 계산합니다.
에어로/TT일수록 짧게 쏠 가능성이 큽니다.
rpm
80~110 범위. 고케이던스는 회전감/상단 여유 쪽이 중요해집니다.
mm
드롭이 커질수록 상단이 막히기 쉬워 짧은 크랭크가 유리해질 때가 많습니다.
통증 위치
해당되는 것만 체크하세요.
페달링이 비는 느낌
특히 11~1시는 “상단 여유”와 연결되는 경우가 많습니다.
cm
cm
rpm
mm
정밀 추천에서는 드롭을 직접 입력합니다.
mm
이 값을 기준으로 선택한 크랭크 길이에 맞춘 추천 안장 높이를 표시합니다.
통증 위치
페달링이 비는 느낌
크랭크 길이 선택 가이드북
결과를 읽는 방법
상단 여유에어로/호흡
드롭이 크거나 상체를 눕히는 포지션일수록 상단(TDC)에서 무릎이 올라오는 각도가 성능에 직결됩니다. 이럴 때는 크랭크를 짧게 가져가면 호흡이 편해지고, 자세가 무너지지 않아 평균 파워가 오르는 경우가 많습니다.
토크 감각저회전 업힐
업힐에서 70~80rpm 위주로 “눌러” 타는 스타일은 너무 짧게 가면 토크가 헐거워질 수 있습니다. 이런 타입은 2안 또는 3안이, 오히려 페달링이 자연스럽게 느껴지기도 합니다.
안장 높이와 안장 위치는 이렇게 해석
| 항목 | 계산기에서 의미하는 것 | 현장에서 확인할 포인트 |
|---|---|---|
| 추천 안장 높이 | BB 중심에서 안장 상단까지의 거리입니다. 현재 안장 높이를 입력하면, 크랭크 길이 변경으로 달라지는 다리 신전을 반영해 새 값을 제시합니다. | 페달 하단(6시)에서 발목/무릎이 과하게 펴지면 과신전 신호일 수 있습니다. 통증이 생기면 먼저 높이를 되돌리고 접근합니다. |
| 안장 위치(앞뒤) | 이 계산기는 “앞뒤 mm”를 강제로 단정하진 않습니다. 대신 크랭크 길이 성향에 따라 앞뒤를 어디로 손대는 게 자연스러운지 힌트를 줍니다. | 무릎 앞 통증이 있으면 무작정 뒤로만 보내기보다, 안장 높이/클릿/드롭까지 같이 봐야 안전합니다. |
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