서울 택시 기본요금 4,800원, 심야할증 시간과 전국 택시비 비교
퇴근하고 택시를 잡을 때나 야근이 끝나고 집에 돌아갈 때, 가장 먼저 신경 쓰이는 게 요금입니다.

예전에는 서울 택시 기본요금이 3,800원이었는데, 지금은 중형택시 기준 4,800원입니다. 그런데 요금이 1,000원 오른 것보다 체감이 더 큰 이유는 기본거리도 2km에서 1.6km로 짧아졌기 때문입니다.
심야할증도 자정부터 시작한다고 기억하셨다면 확인할 부분이 있습니다. 서울은 밤 10시부터 할증이 시작되고, 밤 11시부터 새벽 2시 사이가 가장 비쌉니다.
저라면 택시를 타기 전 기본요금 숫자만 보기보다는 기본거리, 시간대, 시계외 할증, 호출료까지 함께 확인하겠습니다. 서울과 부산이 기본요금은 4,800원으로 같아도 실제 택시비가 달라질 수 있습니다.
안내: 아래 서울·부산·인천 등의 세부 운임은 지자체 공개표를 확인했고, 전국 17개 시도 비교표는 2026년 6월 30일 공개된 시도별 집계값입니다. 시·군별 개별 고시 및 이후 인상은 다를 수 있습니다. 대전의 11월 1일 인상은 아직 시행 전으로 구분했습니다.
서울 택시 기본요금과 심야할증, 얼마일까?
서울시가 공개한 중형택시 신고요금은 다음과 같습니다.
서울 택시를 탄다면 우선 이 표만 확인해도 대부분의 궁금증은 해결됩니다.
| 시간대 | 중형 기본요금 | 할증률 |
|---|---|---|
| 04:00~22:00 주간 | 1.6km까지 4,800원 | 없음 |
| 22:00~23:00 | 1.6km까지 5,800원 | 20% |
| 23:00~02:00 | 1.6km까지 6,700원 | 40% |
| 02:00~04:00 | 1.6km까지 5,800원 | 20% |
서울시 신고요금표에서 주간 거리요금은 131m마다 100원, 저속 운행 시 시간요금은 30초마다 100원입니다.
시속 15.72km 미만에서는 거리와 시간 요금이 함께 반영될 수 있어 같은 거리도 정체에 따라 금액이 달라집니다.
심야에는 거리·시간 요금에도 각 시간대별 할증이 적용됩니다. 심야 기본요금의 5,800원과 6,700원은 서울시가 공시한 금액으로, 주간 4,800원에 단순히 1.2나 1.4를 곱한 값을 그대로 표시한 것이 아닙니다.
밤 10시, 11시, 새벽 2시 택시비가 다른 이유
밤 10시 30분에는 20%, 밤 11시 30분에는 40%, 새벽 2시 30분에는 다시 20% 구간입니다.
자정만 피하면 할증이 없어진다고 생각하면 안 됩니다.

특히 택시를 타고 가는 도중 시간대가 바뀌면 주행 구간에 따라 미터기 요금도 달라질 수 있습니다. 실제 청구금액은 탑승 시점 하나만으로 확정되지 않습니다.
서울에서 경기도나 인천으로 가면 시계외 할증도 붙을까?
서울 중형택시의 시계외 할증률은 일반적으로 20%입니다.

심야에 서울 사업구역 밖까지 운행하면 심야·시계외 할증이 중복되어 최대 60%가 적용될 수 있습니다.
다만 광명 등 통합사업구역, 인천공항 공동사업구역에는 예외가 있어 단순히 시 경계선을 넘었다는 이유만으로 모든 구간에 같은 할증을 적용하지 않습니다.
강서구나 마곡에서 인천공항까지 택시를 타는 경우라면 통행료, 출발지, 면허지역, 공항 공동사업구역 여부를 함께 확인해야 합니다. 통행료는 택시 미터기 요금과 별도일 수 있습니다.
모범택시와 카카오벤티는 일반택시와 요금이 같을까?
서울 모범·대형승용 택시는 주간 3km까지 7,000원, 심야 22시부터 04시에는 3km까지 8,400원으로 안내됩니다.
반면 고급택시나 카카오벤티, 아이엠 등 플랫폼·차종에 따라 별도의 신고요금과 탄력요금이 있을 수 있습니다.
그래서 앱에서 예상요금을 확인할 때는 차량 유형과 호출료, 유료도로 비용이 포함돼 있는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
2026년 전국 17개 시도 택시 기본요금 비교
아래는 2026년 6월 30일 기준 공개된 시도별 중형택시 요금 집계값을 재정리한 표입니다. 서울처럼 하나의 운임이 적용되는 지역도 있지만, 전남·경남·강원처럼 시·군마다 운임이 달라 평균값이 정수 100원 단위가 아닌 곳도 있습니다.
주의: 전남 4,818원, 경남 4,706원, 충남 4,020원 등은 특정 도시의 미터기 시작 금액이 아니라 시도 집계 평균입니다. 이 숫자를 실제 택시 기본요금으로 단정하면 안 됩니다.
| 시도 | 중형택시 시도 집계 | 추가 확인 |
|---|---|---|
| 서울 | 4,800원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 부산 | 4,800원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 대구 | 4,500원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 인천 | 4,800원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 광주 | 4,800원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 대전 | 4,300원 | 11월 1일 4,800원 시행 예정 |
| 울산 | 4,500원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 세종 | 4,000원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 경기 | 4,800원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 강원 | 4,600원 | 도내 시·군별 실제 요금 상이 |
| 충북 | 4,000원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 충남 | 4,020원 | 도내 시·군별 실제 요금 상이 |
| 전북 | 4,700원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 전남 | 4,818원 | 도내 시·군별 실제 요금 상이 |
| 경북 | 4,500원 | 2026년 6월 시도 집계값 |
| 경남 | 4,706원 | 도내 시·군별 실제 요금 상이 |
| 제주 | 4,300원 | 제주 공식 중형택시 기본요금 4,300원/2km |
2026년 6월 30일 전국 17개 시도 지방공공요금 집계 확인
서울과 부산은 4,800원으로 같지만 기본거리가 다르고, 인천과 경기 역시 시계외·심야할증 세부 조건이 다릅니다. 가격을 비교할 때 기본요금만으로 저렴한 지역을 순위 매기는 것은 적절하지 않습니다.
서울·부산·인천·대구·광주·울산·제주 실제 공시 요금 차이
| 지역 | 중형 기본요금 | 기본거리 |
|---|---|---|
| 서울 | 4,800원 | 1.6km |
| 부산 | 4,800원 | 2.0km |
| 인천 시내 | 4,800원 | 1.6km |
| 대구 | 4,500원 | 1.7km |
| 광주 시내 | 4,800원 | 1.7km |
| 울산 | 4,500원 | 2.0km |
| 제주 | 4,300원 | 2.0km |
울산은 2025년 3월 10일부터 4,500원, 대구는 2025년 2월 22일부터 4,500원, 광주는 2025년 10월 22일부터 4,800원으로 조정됐습니다. 제주 공식 운임표는 4,300원/2km입니다.
각 지역의 구체적인 확인 링크는 부산시 택시요금, 인천시 택시요금, 울산시 택시요금, 제주 택시운임표에서 확인할 수 있습니다.
대전 택시 기본요금은 11월 1일부터 4,800원
2026년 10월 27일 현재 대전 중형택시 기본요금은 4,300원(1.8km)입니다. 대전시는 10월 26일, 11월 1일부터 4,800원(1.65km)으로 올린다고 발표했습니다.
거리요금은 132m당 100원에서 125m당 100원, 시간요금은 33초당 100원에서 29초당 100원으로 변경될 예정입니다.
기존 요금표와 새 요금표가 동시에 검색되는 시기이므로, 11월 1일 이전 탑승은 4,300원, 시행 이후에는 변경 요율을 확인해야 합니다. 기사에 나온 발표일과 실제 시행일을 혼동하면 안 됩니다.
대전시 2026년 10월 26일 공식 택시요금 변경 발표
전국 택시 야간 할증은 서울과 모두 같을까요?
그렇지 않습니다. 전국 택시가 일괄적으로 밤 10시부터 40% 할증되는 구조는 아닙니다. 지자체마다 심야 적용 시작 시각, 최고 할증률, 영업구역 외 할증 기준이 다릅니다.
| 지역 | 심야할증 적용 | 최고 할증 |
|---|---|---|
| 서울 | 22:00~04:00 / 23:00~02:00 집중 | 심야 40% |
| 인천 시내 | 22:00~04:00 / 23:00~02:00 집중 | 심야 40% |
| 부산 | 23:00~04:00 / 00:00~02:00 집중 | 심야 30% |
| 대구 | 23:00~04:00 / 00:00~02:00 집중 | 심야 30% |
| 광주 시내 | 23:00~04:00 / 00:00~02:00 집중 | 심야 30% |
| 울산 | 22:00~04:00 | 심야 20% |
| 제주 | 23:00~04:00 | 심야 20% |
표의 할증률은 심야할증만 표시한 것입니다. 시계외 할증, 장거리 할증, 호출료는 별도로 확인해야 하며 지자체별 중복 방식이 다릅니다. 특히 관광지나 군 지역은 시 단위 안내와 차이가 날 수 있습니다.
택시비가 예상보다 많이 나오는 이유
기본요금이 같아도 기본거리가 다릅니다
서울과 부산 모두 중형 기본요금은 4,800원이지만, 서울은 1.6km까지이고 부산은 2km까지입니다. 짧은 거리에서는 같아 보여도, 기본거리를 초과하면 이후 거리요금이 추가되기 때문에 단순 비교가 어렵습니다.
차가 막히면 시간요금도 붙습니다
택시 요금은 지도상의 직선거리로 계산하지 않습니다. 실제 주행거리와 정체구간의 저속 운행 시간을 미터기가 반영합니다. 같은 집에서 같은 목적지로 가더라도 퇴근시간과 한밤중의 요금이 다를 수 있는 이유입니다.
앱 호출료와 유료도로 통행료는 별도로 보세요
카카오T 등 앱으로 호출할 때는 호출 방식과 차량 유형에 따라 별도 수수료나 사전확정요금이 안내될 수 있습니다. 통행료까지 합산하면 앱에서 처음 예상했던 금액과 결제금액이 달라질 수 있습니다.
저라면 택시를 부르기 전에 앱의 일반호출과 유료호출을 구분하고, 도착지까지 시계외 할증이 붙는 구간인지 먼저 확인하겠습니다.
서울 지하철·시내버스 요금도 함께 확인
택시비가 부담될 때는 지하철과 버스를 비교하게 됩니다. 서울 시내 간·지선버스 일반 교통카드는 1,500원, 수도권 지하철 일반 교통카드 기본요금은 1,550원입니다.
2025년 6월 28일 수도권 전철 카드 기본운임이 1,400원에서 1,550원으로 올랐습니다. 일회권과 청소년·어린이 요금은 별도의 요율이 적용됩니다.
버스와 지하철은 수도권 통합환승할인이 가능한 경우가 있지만, 택시는 버스·지하철 환승할인 대상에 포함되지 않습니다. 교통카드로 택시비를 결제했다고 해서 지하철로 갈아탈 때 환승 할인이 생기지는 않습니다.
예전 글에서 광역 시·도 단위로 지하철이 있고 없고를 나눈 내용도 그대로 사용하지 않는 편이 좋습니다. 행정구역에 도시철도 운영기관이 없더라도 타 지역 광역철도나 경전철 노선이 지나는 경우가 있기 때문입니다.
서울시 지하철·버스 교통요금 · 서울시 시내버스 요금 안내
예전 2020년 택시 요금표가 지금과 다른 이유
이 글을 처음 작성할 당시 서울 중형택시 기본요금은 2km까지 3,800원, 심야할증은 00시부터 04시까지 20%였습니다. 그래서 검색 결과에서 3,800원이나 4,600원 같은 숫자를 여전히 발견할 수 있습니다.
하지만 이후 서울 택시 운임이 개편되면서 기본거리가 1.6km로 줄고 주간 기본요금이 4,800원으로 조정됐으며, 심야할증 시간대 역시 확대됐습니다. 아래 예전 이미지 두 장은 과거 요금 변화를 확인하는 자료로만 남겨두겠습니다.



위 두 이미지는 현재 택시비에 적용하면 안 됩니다. 이 글의 앞부분에 있는 지역별 요금표와 서울시 공식 링크를 기준으로 확인하세요.
택시 기본요금과 할증 자주 묻는 질문
서울 택시 기본요금은 아직도 3,800원인가요?
아닙니다. 현재 서울 중형택시는 주간 1.6km까지 4,800원입니다. 3,800원/2km는 이전 운임표입니다.
서울 택시 심야할증은 몇 시부터 시작하나요?
서울 중형택시 기준으로 밤 10시부터 새벽 4시까지입니다. 23시부터 02시까지는 40%, 그 외 심야 구간은 20%입니다.
서울에서 인천공항으로 택시를 타면 무조건 시계외할증이 붙나요?
무조건은 아닙니다. 인천국제공항 공동사업구역 규정과 운행 면허지역에 따른 예외가 있어 경로와 출발지 조건을 봐야 합니다. 통행료도 별도로 확인하세요.
전국 택시 기본요금이 가장 비싼 지역은 어디인가요?
기본요금만으로 한 지역을 최고가라고 단정하기 어렵습니다. 일부 도 지역은 시·군별 운임이 달라 광역 평균과 실제 요금이 다르고, 기본거리가 다르면 같은 4,800원이라도 운임 부담이 달라집니다.
대전 택시 기본요금은 4,300원인가요, 4,800원인가요?
2026년 10월 27일 현재는 4,300원/1.8km이며, 2026년 11월 1일부터 4,800원/1.65km으로 인상 예정입니다.
택시비는 버스나 지하철처럼 교통카드 환승할인이 되나요?
택시는 수도권 버스·지하철 통합환승할인에 포함되지 않습니다. 택시 결제수단으로 교통카드를 사용할 수 있는 것과 대중교통 환승할인은 다른 문제입니다.
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서울에서 택시를 탈 때는 심야할증 시간대가 바뀌었다는 점만 알아도 요금을 이해하는 데 도움이 됩니다. 다른 지역에서 택시를 이용한다면 해당 지자체의 기본거리와 시계외할증 조건까지 함께 확인해보세요.
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