GTX 지하철 요금 4천원 왕복 8천원 한달경비 20만원 안밖 예상

GTX 지하철 요금 4천원 왕복 8천원 한달경비 20만원 안밖 예상

수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선이 2024년 3월 말부터 운행되며, 이에 따라 수도권 환승 이용자들에게 큰 혜택이 찾아옵니다. 국토교통부는 GTX-A 노선에 수도권 통합환승 할인제를 도입하여 서울시, 인천시, 경기도, 한국철도공사(코레일) 등과의 합의를 통해 이를 실현했습니다. GTX는 도심까지 30분대로 접근 가능한 혁신적인 고속 교통수단으로, 2024년 상반기 중에 삼성역동탄역(재정구간)을 개통하고, 하반기에는 운정역삼성역(민자구간)을 개통할 예정입니다. 향후 2028년 이후에는 서울시 삼성역을 잇는 완전 개통이 예정되어 있습니다.

GTX 지하철 요금 4천원 왕복 8천원 한달 대중교통 경비 20만원 예상

이로 인해 수도권 통합환승 할인 적용이 가능해져, 버스와 지하철을 환승하는 이용자들의 부담이 크게 줄어들 것으로 예상됩니다. 국토교통부는 이번 협약을 통해 GTX-A 노선의 환승 할인을 2024년 수서~동탄 개통부터 적용하기로 결정했으며, 서울시와의 협조를 통해 요금 정산기관(티머니) 등과의 GTX-A 요금 지불시스템 구축에도 착수하고 있습니다.

또한, GTX 이용자들은 선·후불 교통카드를 활용해 서울시, 인천시, 경기도 관내의 버스와 전철을 환승할 때 추가 및 중복요금을 걱정하지 않아도 됩니다. 이로써 이용자들은 경제적인 부담을 덜 수 있을 뿐만 아니라, GTX와 버스·전철 등의 연계성이 강화되어 대중교통 이용을 늘리고 이동 시간을 효율적으로 관리할 수 있을 것으로 기대됩니다.

수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선은 2024년 3월 말부터 정식 운행을 시작할 예정입니다. 이 노선은 국토교통부와 관계기관들의 노력에 의해 수도권 통합환승 할인제가 적용되어, 이용자들에게는 추가 및 중복요금 걱정 없이 편리한 교통을 제공할 것으로 예상됩니다.

GTX는 도심까지 30분대로 빠르게 접근할 수 있는 고속 교통수단으로, 그동안의 노력에 보답하여 2024년에는 상반기 중에 삼성역동탄역(재정구간), 하반기에는 운정역삼성역(민자구간)을 개통할 예정입니다. 이를 통해 GTX-A 노선은 수도권 30분 생활권을 구축하는 국토부의 첫 번째 GTX 노선으로 주목받고 있습니다.

수도권 통합환승 할인 적용으로 버스와 지하철을 갈아탈 때 이용자들은 요금 부담이 줄어들 것으로 기대됩니다. 특히, 서울시와의 협조를 받아 이번 달 중에는 요금 정산기관(티머니) 등과 GTX-A 요금 지불시스템 구축에도 착수하고 있어, 이용자들은 효과적으로 환승 혜택을 누릴 수 있을 것입니다.

K패스 기후동행카드 차이점? 알뜰교통카드 활용 Tip

또한, 국토부는 대중교통비 부담을 완화하기 위해 2024년 상반기 중에 한국형 대중교통비 환급제 'K-패스'를 도입할 계획이며, 이를 통해 수도권 광역교통망 활성화를 위해 GTX도 혜택 대상에 포함될 것으로 검토 중입니다. 이는 저소득층을 위한 혜택을 더욱 강화하고 국민의 대중교통 이용을 장려하는 노력의 일환입니다.

GTX 노선도 A B C 노선 정보

요금 측면에서는 GTX-A 노선의 초기 예상 요금이 4000원 안팎으로 예상되고 있습니다. 대통령의 발표에 따르면, 서민들의 부담을 고려하여 출퇴근 이용자들에게는 최대 53%까지 할인 혜택이 제공될 예정입니다.

다만, 현재의 요금체계에 따르면 GTX-A 노선의 왕복 요금은 1만원 선에서 여전히 높아 보입니다. 수도권 통합요금제를 기반으로 하되, 추가요금과 별도 요금이 적용되는 방식이기 때문입니다. 그렇지만, GTX의 환승 할인 및 빠른 이동 속도를 고려하면, 대중교통 이용자들에게는 경제적이고 효율적인 교통 수단으로 인식될 것으로 기대됩니다.

수서 동탄 별내선 GTX A 노선 개통 속보 및 예상 요금 정보