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GTX 1060 6GB 그래픽카드 성능 스펙 오래된 컴퓨터 호환 요구사항 GTX 1060 6GB 그래픽카드 성능 스펙, 2025년에도 쓸만한지 현실적으로GTX 1060 6GB는 한동안 “국민 그래픽카드”라는 별명이 붙을 만큼 많이 팔렸던 모델이다. 시간이 흐른 지금도 중고 시장에서 자주 보이고, 오래된 데스크톱을 살리려는 업그레이드에서 꾸준히 언급된다.예전엔 신품 가격을 보고 고민하던 카드였지만, 지금은 상황이 다르다.2025년 현재기준으로 GTX 1060 6GB를 보는 이유는 딱 두 가지로 압축된다.첫째, 1080p(풀HD) 환경에서 아직도 ‘돌아갈 게임’이 많다.둘째, 최신 고사양 게임에서 옵션을 포기해야 하는 구간이 분명하다.그래서 “좋다/나쁘다” 같은 감정평이 아니라, GTX 1060 6GB의 스펙이 실제 체감에서 어디까지 버텨주는지를 중심으로 정리해본다. 2025년 ..
그래픽카드 장착 후 GTX 인식 안됨 해결, 드라이버 케이블 파워 체크까지 그래픽카드 장착 GTX 인식 드라이버 업데이트 및 설치 후 인식안된다면?PC를 오래 쓰다 보면 결국 한 번은 “욕심”이 올라온다. 군대 제대 후 복학하면서 디자인 용도로 맞췄던 컴퓨터가 7년쯤 지나니 체감 속도가 너무 떨어지고, 집에서는 디자인이나 게임을 거의 안 한다고 해도 막상 SSD 하나 꽂아버리면 세상이 바뀐다. 문제는 그 다음이다. 게임이 아예 안 돌아가진 않는데, 그렇다고 속 시원하게 돌아가진 않는 애매한 구간. 이럴 때 제일 많이 하는 선택이 그래픽카드 업그레이드다.그런데 그래픽카드를 바꿨다고 무조건 행복해지진 않는다.새로 장착한 뒤 GTX가 인식 안됨 같은 상황이 생기면, 케이블부터 드라이버까지 한 번에 머리가 복잡해진다. 이 글은 그래픽카드 장착 과정에서 실제로 겪을 수 있는 문제를 현실..
다이슨 V11 수리비용 총정리, 배터리 교체부터 A/S까지 현실적으로 계산 다이슨 V11 무선청소기 수리비용, A/S까지 정리다이슨 V11은 출시된 지 시간이 꽤 흘렀는데도 “아직 써도 되나?”라는 질문이 꾸준히 나온다. 이유는 단순하다. 기본기 자체가 탄탄해서다. 스마트 모터 제어로 바닥 상태에 맞춰 흡입을 조절하고, 디스플레이로 배터리 잔량과 상태 정보를 바로 보여주는 구성은 지금 써도 충분히 편하다.다만 V12, V15, Gen5 같은 최신 라인업은 먼지 감지(레이저/계수), 필터링, 사용감(버튼/무게 밸런스) 쪽이 계속 다듬어져 왔다. 그래서 V11을 새로 살지, 이미 쓰는 V11을 배터리 교체로 더 쓸지, 아니면 상위 모델로 넘어갈지 고민이 생기는 건 자연스러운 일이다. 여기서는 다이슨 V11 수리비용과 다이슨 V11 A/S를 중심으로, 실사용에서 자주 마주치는 고장 ..
로지텍 지슈라2C 핑크 내돈내산 후기, 8K 폴링 체감과 배터리 로테가 답 ㅋ 처음엔 “이 가격에 마우스를?” 하고 잠깐 멈칫했는데, 로지텍 지슈라2C(PRO X SUPERLIGHT 2c)는 손에 쥐는 순간 그 고민이 빠르게 옅어진다. 무게가 주는 쾌감이 확실하고, 클릭이랑 센서 반응이 묘하게 자신감을 올려준다. 나는 원래 화이트로 먼저 들였다가, 이번에 하나를 더 샀다. 지슈라 쪽에선 거의 ‘네임드’처럼 불리는 핑크로.두 개를 굳이 왜 샀냐고 하면 이유는 단순하다. 8K로 쓰면 배터리가 생각보다 빨리 닳는다.성능을 뽑아 쓰는 맛이 있긴 한데, 며칠 간격으로 충전 생각을 하는 게 은근히 귀찮다. 그래서 결론은 로테이션이었다. 하나는 충전해두고 하나는 쓰고, 컨디션 좋을 때는 8K로 즐기고, 평소엔 부담 덜한 설정으로 편하게 쓰는 방식. 막상 해보면 생활이 꽤 편해진다.화이트에서 핑..
2026년 기준으로 다시 정리한 한국 중산층 기준 소득·순자산·현실 체감까지 한국 중산층 기준, 2026년 숫자로 다시 잡아보면“중산층”은 말로만 잡히지 않습니다. 특히 한국에서는 소득과 순자산이 같이 언급되는 경우가 많고, 여기에 주거 형태나 부채 부담 같은 현실 요소가 얹히면서 체감이 크게 갈립니다.그래서 “느낌” 대신, 공신력 있는 기준으로 자주 쓰이는 기준중위소득과 가계 순자산 흐름을 중심으로 중산층 기준을 2026년 시점에 맞게 정리해봤습니다중산층 소득 기준에 가장 자주 붙는 말: 기준중위소득 75~200%온라인에서 통용되는 “중산층 소득”은 대개 기준중위소득의 75~200% 범위를 말합니다. 정부 제도에서 중산층을 딱 잘라 규정하는 방식은 아니지만, 소득 구간을 설명할 때 가장 자주 인용되는 프레임이 이쪽입니다.2026년 기준중위소득(100%) 월 금액가구원수2026..
허리 보호대 장기 착용, 통증 완화가 아니라 근육 약화로 이어지는 원인 허리가 아프다고 보호대 착용, 장기간 지속되면 근육 약화가 생길 수 있음허리가 아프다고 허리 보호대를 장기간 착용하면 통증이 줄어드는 것처럼 느껴질 수 있습니다. 하지만 이런 상태가 계속 반복되면 허리 주변 근육이 제 역할을 하지 못하면서 점점 약해지는 현상이 발생할 수 있습니다.나이가 들면서 허리 통증이 생기거나, 운동 중 부상 이후 허리 보호대·손목 보호대·발목 보호대 같은 보조 장비를 착용하는 경우가 많습니다. 문제는 통증이 줄어든다는 이유로 습관적으로 보호대에 의존하게 되면, 신체가 스스로 버티는 능력을 점점 잃게 된다는 점입니다.특히 허리는 우리 몸의 중심을 잡아주는 부위라서, 보호대 착용이 길어질수록 근육 사용 빈도 자체가 줄어들고 결국 통증이 반복되거나 더 쉽게 재발하는 구조가 만들어집니다...
교통사고 2주 진단 합의금, 왜 사람마다 다를까? 위자료·향후치료비·휴업손해까지 교통사고 2주 진단 받았을 때 합의금은 얼마? 위자료·치료비·휴업손해까지 교통사고는 “크게 다친 건 아닌데 몸이 계속 뻐근한” 그 애매한 구간에서 합의가 제일 꼬입니다. 보통 이럴 때 병원에서 많이 나오는 게 전치 2주 진단이고, 이때부터는 보험사가 제시하는 금액과 피해자가 기대하는 금액 사이에 온도차가 생기기 쉽습니다.핵심은 간단합니다. 2주 진단은 ‘경상’ 범주로 묶이는 경우가 많아 보험사도 처음부터 큰 금액을 내놓지 않는 편이고, 반대로 피해자 입장에서는 통증·통원 시간·업무 손실이 현실로 남기 때문에 “이게 맞나?”가 됩니다. 그래서 합의금은 “정답 금액”이 아니라 내 케이스가 어디에 걸리는지를 잡는 게 먼저입니다. 교통사고가 나면 가장 먼저 챙길 것: 기록이 합의금을 좌우합니다2주 진단에서 합의..
2025년 3월 15일 이륜자동차 사용검사 의무화 불법 튜닝 단속, 중고 거래 전에 확인할 것 2025년 3월 15일부터 달라지는 이륜자동차 등록: 사용검사 의무화·불법 튜닝 단속, 중고 오토바이 거래 전에 꼭 체크2025년 3월 15일부터 이륜자동차 쪽은 등록 요건이 한 단계 더 까다로워집니다. 예전엔 “서류만 맞으면” 넘어가던 구간이 있었는데, 앞으로는 사용검사를 통과하지 못하면 등록 자체가 막히는 구조로 바뀝니다.특히 중고 오토바이 시장에서는 “사용폐지 차량 재등록”을 염두에 두고 거래하는 경우가 많다 보니, 이번 변화는 단순히 검사 하나 늘어난 수준이 아니라 거래 가능/불가능을 가르는 기준이 될 가능성이 큽니다.아래 내용은 “뭐가 달라지는지”를 딱 실무 관점으로 정리한 겁니다. 사용검사에서 걸리는 포인트, 불법 튜닝으로 분쟁 나는 케이스, 그리고 검사소 쪽 분위기까지 같이 묶어서 봐두면 중..
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