JAB-GYVER PROBLEM SOLVING
윈도우 오류·프로그램 설치·모바일 설정·제품 리뷰·자전거 장비까지, 직접 확인한 해결 과정을 이해하기 쉽게 정리합니다.
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눈꺼풀 각질이 다시 심해진 이유날파리 때문인지, 갑자기 건조해진 날씨 때문인지, 아니면 자전거 출퇴근하면서 맞는 바람 때문인지 모르겠지만 며칠 전부터 눈꺼풀 주변이 다시 빨갛게 올라오기 시작했습니다.처음에는 그냥 눈가가 조금 건조한 정도라고 생각했습니다. 안과에 갔을 때도 선생님이 웃으면서 “로션 잘 바르세요”라고 해서 저도 큰 문제는 아니겠거니 했는데, 시간이 지나면서 눈꺼풀 각질층이 더 두꺼워지고 붉은기가 올라오니 신경이 안 쓰일 수가 없었습니다.특히 저는 컴퓨터를 오래 보는 직업이고, 출퇴근도 자전거로 하는 편이라 눈 주변이 더 빨리 건조해지는 느낌이 있습니다. 모니터를 오래 보면 눈 깜빡임이 줄고, 자전거를 타면 바람과 먼지, 땀, 선크림, 고글 압박까지 겹치다 보니 눈꺼풀 피부가 예민해질 수밖에..
자동차 정기검사 예약부터 과태료, 검사 항목까지 한 번에 정리자동차 정기검사는 막상 시기가 다가오기 전까지는 잘 안 보다가, 어느 날 문자나 우편 안내를 받고 나서야 급하게 찾게 되는 경우가 많습니다. 그런데 예전 정보만 믿고 움직이면 첫 검사 시기나 과태료, 수수료부터 헷갈리기 쉽습니다.특히 비사업용 승용차 최초 검사 유효기간, 미검사 과태료 상한, TS 한국교통안전공단 예약 흐름은 지금 기준으로 다시 보는 편이 맞습니다.이번 글은 실제로 검사 예약을 앞둔 분들이 바로 써먹을 수 있게 필요한 내용만 정리했으며 정기검사와 종합검사 차이, 차종별 검사 주기, 검사 가능 기간, 현재 수수료, 과태료, 준비물과 예약 순서까지 한 번에 보실 수 있게 묶었습니다.검사 유효기간은 TS 사이버검사소에서 차량번호로 바..
자동차검사 인터넷 예약·준비물 최신 안내 (2026 업데이트)자동차를 소유하고 있다면 한국교통안전공단(TS)에서 정한 주기에 맞춰 검사를 받아야 한다. 검사 유형은 신규검사, 정기검사(과거 ‘계속검사’로 부르던 범주), 구조변경검사, 임시검사가 있으며, 대기관리권역 차량의 경우 종합검사(배출가스 정밀검사 포함)가 적용된다. 신규검사는 차량을 처음 등록할 때, 구조변경검사는 구조·장치 변경 시, 정기검사는 유효기간 도래 시, 임시검사는 안전운행에 지장이 있다고 판단되는 경우에 진행된다.무엇을 챙기면 되는지검사 유형별 준비물검사 유형필수 서류유효 조건·메모정기검사자동차등록증책임보험 유효 상태여야 하며 당일까지 유효한 증명서가 필요신규검사신규검사 신청서, 차량 출처 증빙, 자기인증 면제확인서(해당 시), 제원..
따릉이로 배달하다 사고 나면 정말 보험 안 될까, 보장 범위와 민사 책임까지 정리따릉이는 출퇴근이나 산책용으로만 타는 자전거라고 생각하기 쉽지만, 실제로는 이동 수단으로 쓰는 사람이 정말 많습니다. 특히 한강이나 도심 자전거도로를 보다 보면 출근용은 물론이고 급한 심부름, 근거리 이동, 심지어 배달처럼 보이는 이용까지 섞여 있는 경우도 자주 보입니다.문제는 사고가 났을 때입니다. 그냥 일반 자전거처럼 생각하고 탔다가 막상 부딪히고 나면 “서울시 보험으로 다 되는 건가?”, “상대방이 다쳤는데 치료비는 누가 내지?”, “따릉이를 내 계정이 아니라 친구 계정으로 빌려 탔는데 괜찮은가?”, “배달하다 난 사고도 보상되나?” 같은 질문이 한꺼번에 쏟아집니다.이 글은 바로 그 부분을 정리한 글로 우선 예전에 많..
애니데스크 보안 사고 정리와 비밀번호 재설정 방법, 지금 바로 확인할 것원격 접속 프로그램은 한 번 설치해두면 오래 쓰는 경우가 많아서, 보안 사고가 한 번 터지면 생각보다 영향이 길게 갑니다. AnyDesk도 그런 사례 중 하나였습니다. 특히 집이나 회사에서 원격 지원, 원격 근무, 무인 PC 접속용으로 자주 쓰는 프로그램이라 “내 계정도 바꿔야 하나”, “설치된 PC는 괜찮은가”, “예전에 쓰던 비밀번호를 그대로 둬도 되나” 같은 걱정이 한꺼번에 생기기 쉬웠습니다.이 글에서는 2024년에 공개된 애니데스크 보안 사고 내용을 기준으로, 무슨 일이 있었는지, 어떤 비밀번호를 바꿔야 하는지, 최신 버전으로 업데이트해야 하는 이유, 회사에서 계속 쓰고 있다면 무엇을 점검해야 하는지를 한 번에 정리했습니다.예..
비행기 사고 확률은 얼마나 될까? 좌석 위치와 비행기 종류별 특징까지 정리비행기를 탈 때마다 막연하게 불안한 분들이 많습니다. 특히 장거리 노선이나 처음 타보는 기종이라면 “어느 좌석이 더 안전할까”, “큰 비행기가 더 안전한가”, “프로펠러 비행기는 더 위험한가” 같은 궁금증이 자연스럽게 따라옵니다.결론부터 말하면 항공은 여전히 가장 안전한 대중교통 수단 중 하나입니다.다만 “무조건 앞좌석이 안전하다”, “11A가 가장 안전하다”, “기종 하나가 무조건 더 위험하다”처럼 단정적으로 말하기는 어렵습니다. 실제 생존 가능성은 사고 유형, 충격 방향, 화재 여부, 출구 사용 가능 여부, 탑승자의 행동까지 함께 봐야 하기 때문입니다.그래서 이 글에서는 막연한 좌석 순위보다 비행기 종류별 객실 구조 차이, 좌석..
사무실 내 CCTV 설치, 어디까지 합법이고 어디부터 불법일까회사 사무실에 CCTV를 설치하는 일 자체는 이제 드문 일이 아닙니다. 출입 통제, 도난 예방, 외부인 침입 대응, 야간 보안 같은 이유로 설치하는 곳이 많습니다. 문제는 여기서부터입니다. 같은 CCTV라도 어디에, 무슨 목적으로, 어떻게 운영하느냐에 따라 합법과 불법이 완전히 갈립니다.특히 직원 입장에서는 “보안 때문에 단 거다”라는 말만 듣고 넘어가기 쉬운데, 실제로는 직원 감시, 사생활 침해, 음성 녹음, 몰래 설치, 개별 자리 상시 촬영 같은 문제가 섞이면 개인정보보호법, 민사상 손해배상, 직장 내 괴롭힘 문제까지 같이 붙을 수 있습니다. 반대로 사업주 입장에서도 보안 목적으로 설치했더라도 절차와 운영 기준을 놓치면 법적 분쟁으로 번지기..
전기자전거 사고 보상받는 법, 실손보험·일상책임보험 어디까지 가능할까전기자전거를 타는 사람이 많아지면서 사고도 함께 늘고 있습니다. 그런데 막상 사고가 나면 제일 먼저 막히는 부분이 보험입니다. 그냥 자전거처럼 보면 되는지, 전동킥보드처럼 봐야 하는지, 실손보험 청구가 되는지, 내가 다른 사람을 다치게 했을 때 일상생활배상책임보험으로 해결할 수 있는지부터 헷갈리기 시작합니다.저도 이 부분을 정리하면서 가장 먼저 부딪힌 게 바로 전기자전거도 다 같은 전기자전거가 아니라는 점이었습니다. 겉보기는 비슷해도 PAS형과 스로틀형, 그리고 PAS+스로틀 겸용은 법적 취급이 다르고, 이 차이가 보험 청구에서 그대로 갈립니다.그래서 처음 전기자전거와 사고난 경우 “무조건 된다, 무조건 안 된다” 식으로 단정하지 않고,..
대리운전 사고 났을 때 보험은 누가 처리할까, 차주 부담부터 할증까지 한 번에 정리대리운전을 부를 때 대부분은 집까지 안전하게 가는 것만 생각합니다. 그런데 막상 접촉사고나 인명사고가 나면 그다음부터가 더 복잡합니다. 기사 보험으로 끝나는 건지, 차주 자동차보험으로 먼저 처리되는 건지, 내 보험료가 오르는지, 자차와 대차 비용은 누가 부담하는지까지 한꺼번에 궁금해지기 때문입니다.저도 이 부분이 처음엔 가장 헷갈렸습니다. 특히 인터넷에는 대인 I은 무조건 차주 보험, 대리보험이 있으면 다 끝난다, 보험료는 절대 안 오른다처럼 단정적으로 적힌 글이 많은데, 실제로는 그렇게 단순하지 않습니다.고 유형이 제3자 인명피해인지, 차주 차량 수리인지, 기사 무소속인지, 차주 자동차보험에 운전자범위 한정 특약이 걸려 ..
자전거 타다 사고 났을 때 가장 먼저 해야 할 일부터 보험·합의금까지 한 번에 정리자전거를 오래 타다 보면 “나는 조심하니까 괜찮겠지”라고 생각할 때가 있는데, 막상 사고는 예상 밖에서 갑자기 들어옵니다. 저 역시 자전거를 오래 타면서 자전거 대 자동차, 자전거 대 자전거, 자전거 대 사람 사고를 직접 겪거나 바로 옆에서 많이 봤고, 그때마다 느낀 건 한 가지였습니다. 사고 순간보다 사고 직후 대응이 더 크게 남는다는 점입니다.같은 사고라도 현장 사진을 남겼는지, 112와 119를 불렀는지, 병원을 언제 갔는지, 상대방 정보와 CCTV를 확보했는지에 따라 과실과 보상, 합의 방향이 꽤 달라지느데요 그래서 이번 글은 단순히 “조심하세요” 수준이 아니라, 자전거 사고가 났을 때 바로 해야 할 일, 자전거 대..
눈꺼풀 각질이 다시 심해진 이유날파리 때문인지, 갑자기 건조해진 날씨 때문인지, 아니면 자전거 출퇴근하면서 맞는 바람 때문인지 모르겠지만 며칠 전부터 눈꺼풀 주변이 다시 빨갛게 올라오기 시작했습니다.처음에는 그냥 눈가가 조금 건조한 정도라고 생각했습니다. 안과에 갔을 때도 선생님이 웃으면서 “로션 잘 바르세요”라고 해서 저도 큰 문제는 아니겠거니 했는데, 시간이 지나면서 눈꺼풀 각질층이 더 두꺼워지고 붉은기가 올라오니 신경이 안 쓰일 수가 없었습니다.특히 저는 컴퓨터를 오래 보는 직업이고, 출퇴근도 자전거로 하는 편이라 눈 주변이 더 빨리 건조해지는 느낌이 있습니다. 모니터를 오래 보면 눈 깜빡임이 줄고, 자전거를 타면 바람과 먼지, 땀, 선크림, 고글 압박까지 겹치다 보니 눈꺼풀 피부가 예민해질 수밖에..
자동차 정기검사 예약부터 과태료, 검사 항목까지 한 번에 정리자동차 정기검사는 막상 시기가 다가오기 전까지는 잘 안 보다가, 어느 날 문자나 우편 안내를 받고 나서야 급하게 찾게 되는 경우가 많습니다. 그런데 예전 정보만 믿고 움직이면 첫 검사 시기나 과태료, 수수료부터 헷갈리기 쉽습니다.특히 비사업용 승용차 최초 검사 유효기간, 미검사 과태료 상한, TS 한국교통안전공단 예약 흐름은 지금 기준으로 다시 보는 편이 맞습니다.이번 글은 실제로 검사 예약을 앞둔 분들이 바로 써먹을 수 있게 필요한 내용만 정리했으며 정기검사와 종합검사 차이, 차종별 검사 주기, 검사 가능 기간, 현재 수수료, 과태료, 준비물과 예약 순서까지 한 번에 보실 수 있게 묶었습니다.검사 유효기간은 TS 사이버검사소에서 차량번호로 바..
자동차검사 인터넷 예약·준비물 최신 안내 (2026 업데이트)자동차를 소유하고 있다면 한국교통안전공단(TS)에서 정한 주기에 맞춰 검사를 받아야 한다. 검사 유형은 신규검사, 정기검사(과거 ‘계속검사’로 부르던 범주), 구조변경검사, 임시검사가 있으며, 대기관리권역 차량의 경우 종합검사(배출가스 정밀검사 포함)가 적용된다. 신규검사는 차량을 처음 등록할 때, 구조변경검사는 구조·장치 변경 시, 정기검사는 유효기간 도래 시, 임시검사는 안전운행에 지장이 있다고 판단되는 경우에 진행된다.무엇을 챙기면 되는지검사 유형별 준비물검사 유형필수 서류유효 조건·메모정기검사자동차등록증책임보험 유효 상태여야 하며 당일까지 유효한 증명서가 필요신규검사신규검사 신청서, 차량 출처 증빙, 자기인증 면제확인서(해당 시), 제원..
따릉이로 배달하다 사고 나면 정말 보험 안 될까, 보장 범위와 민사 책임까지 정리따릉이는 출퇴근이나 산책용으로만 타는 자전거라고 생각하기 쉽지만, 실제로는 이동 수단으로 쓰는 사람이 정말 많습니다. 특히 한강이나 도심 자전거도로를 보다 보면 출근용은 물론이고 급한 심부름, 근거리 이동, 심지어 배달처럼 보이는 이용까지 섞여 있는 경우도 자주 보입니다.문제는 사고가 났을 때입니다. 그냥 일반 자전거처럼 생각하고 탔다가 막상 부딪히고 나면 “서울시 보험으로 다 되는 건가?”, “상대방이 다쳤는데 치료비는 누가 내지?”, “따릉이를 내 계정이 아니라 친구 계정으로 빌려 탔는데 괜찮은가?”, “배달하다 난 사고도 보상되나?” 같은 질문이 한꺼번에 쏟아집니다.이 글은 바로 그 부분을 정리한 글로 우선 예전에 많..
애니데스크 보안 사고 정리와 비밀번호 재설정 방법, 지금 바로 확인할 것원격 접속 프로그램은 한 번 설치해두면 오래 쓰는 경우가 많아서, 보안 사고가 한 번 터지면 생각보다 영향이 길게 갑니다. AnyDesk도 그런 사례 중 하나였습니다. 특히 집이나 회사에서 원격 지원, 원격 근무, 무인 PC 접속용으로 자주 쓰는 프로그램이라 “내 계정도 바꿔야 하나”, “설치된 PC는 괜찮은가”, “예전에 쓰던 비밀번호를 그대로 둬도 되나” 같은 걱정이 한꺼번에 생기기 쉬웠습니다.이 글에서는 2024년에 공개된 애니데스크 보안 사고 내용을 기준으로, 무슨 일이 있었는지, 어떤 비밀번호를 바꿔야 하는지, 최신 버전으로 업데이트해야 하는 이유, 회사에서 계속 쓰고 있다면 무엇을 점검해야 하는지를 한 번에 정리했습니다.예..
비행기 사고 확률은 얼마나 될까? 좌석 위치와 비행기 종류별 특징까지 정리비행기를 탈 때마다 막연하게 불안한 분들이 많습니다. 특히 장거리 노선이나 처음 타보는 기종이라면 “어느 좌석이 더 안전할까”, “큰 비행기가 더 안전한가”, “프로펠러 비행기는 더 위험한가” 같은 궁금증이 자연스럽게 따라옵니다.결론부터 말하면 항공은 여전히 가장 안전한 대중교통 수단 중 하나입니다.다만 “무조건 앞좌석이 안전하다”, “11A가 가장 안전하다”, “기종 하나가 무조건 더 위험하다”처럼 단정적으로 말하기는 어렵습니다. 실제 생존 가능성은 사고 유형, 충격 방향, 화재 여부, 출구 사용 가능 여부, 탑승자의 행동까지 함께 봐야 하기 때문입니다.그래서 이 글에서는 막연한 좌석 순위보다 비행기 종류별 객실 구조 차이, 좌석..
사무실 내 CCTV 설치, 어디까지 합법이고 어디부터 불법일까회사 사무실에 CCTV를 설치하는 일 자체는 이제 드문 일이 아닙니다. 출입 통제, 도난 예방, 외부인 침입 대응, 야간 보안 같은 이유로 설치하는 곳이 많습니다. 문제는 여기서부터입니다. 같은 CCTV라도 어디에, 무슨 목적으로, 어떻게 운영하느냐에 따라 합법과 불법이 완전히 갈립니다.특히 직원 입장에서는 “보안 때문에 단 거다”라는 말만 듣고 넘어가기 쉬운데, 실제로는 직원 감시, 사생활 침해, 음성 녹음, 몰래 설치, 개별 자리 상시 촬영 같은 문제가 섞이면 개인정보보호법, 민사상 손해배상, 직장 내 괴롭힘 문제까지 같이 붙을 수 있습니다. 반대로 사업주 입장에서도 보안 목적으로 설치했더라도 절차와 운영 기준을 놓치면 법적 분쟁으로 번지기..
전기자전거 사고 보상받는 법, 실손보험·일상책임보험 어디까지 가능할까전기자전거를 타는 사람이 많아지면서 사고도 함께 늘고 있습니다. 그런데 막상 사고가 나면 제일 먼저 막히는 부분이 보험입니다. 그냥 자전거처럼 보면 되는지, 전동킥보드처럼 봐야 하는지, 실손보험 청구가 되는지, 내가 다른 사람을 다치게 했을 때 일상생활배상책임보험으로 해결할 수 있는지부터 헷갈리기 시작합니다.저도 이 부분을 정리하면서 가장 먼저 부딪힌 게 바로 전기자전거도 다 같은 전기자전거가 아니라는 점이었습니다. 겉보기는 비슷해도 PAS형과 스로틀형, 그리고 PAS+스로틀 겸용은 법적 취급이 다르고, 이 차이가 보험 청구에서 그대로 갈립니다.그래서 처음 전기자전거와 사고난 경우 “무조건 된다, 무조건 안 된다” 식으로 단정하지 않고,..
대리운전 사고 났을 때 보험은 누가 처리할까, 차주 부담부터 할증까지 한 번에 정리대리운전을 부를 때 대부분은 집까지 안전하게 가는 것만 생각합니다. 그런데 막상 접촉사고나 인명사고가 나면 그다음부터가 더 복잡합니다. 기사 보험으로 끝나는 건지, 차주 자동차보험으로 먼저 처리되는 건지, 내 보험료가 오르는지, 자차와 대차 비용은 누가 부담하는지까지 한꺼번에 궁금해지기 때문입니다.저도 이 부분이 처음엔 가장 헷갈렸습니다. 특히 인터넷에는 대인 I은 무조건 차주 보험, 대리보험이 있으면 다 끝난다, 보험료는 절대 안 오른다처럼 단정적으로 적힌 글이 많은데, 실제로는 그렇게 단순하지 않습니다.고 유형이 제3자 인명피해인지, 차주 차량 수리인지, 기사 무소속인지, 차주 자동차보험에 운전자범위 한정 특약이 걸려 ..
자전거 타다 사고 났을 때 가장 먼저 해야 할 일부터 보험·합의금까지 한 번에 정리자전거를 오래 타다 보면 “나는 조심하니까 괜찮겠지”라고 생각할 때가 있는데, 막상 사고는 예상 밖에서 갑자기 들어옵니다. 저 역시 자전거를 오래 타면서 자전거 대 자동차, 자전거 대 자전거, 자전거 대 사람 사고를 직접 겪거나 바로 옆에서 많이 봤고, 그때마다 느낀 건 한 가지였습니다. 사고 순간보다 사고 직후 대응이 더 크게 남는다는 점입니다.같은 사고라도 현장 사진을 남겼는지, 112와 119를 불렀는지, 병원을 언제 갔는지, 상대방 정보와 CCTV를 확보했는지에 따라 과실과 보상, 합의 방향이 꽤 달라지느데요 그래서 이번 글은 단순히 “조심하세요” 수준이 아니라, 자전거 사고가 났을 때 바로 해야 할 일, 자전거 대..
