Sram AXS Red 자전거 크랭크 분리 파워미터 워런티 진행
Sram AXS Red 자전거 크랭크 분리 파워미터 워런티 진행
이번에 1월1일에 구입한 캐니언 얼티밋에 장착된 스램 AXS 레드 크랭크에 달린 파워미터에서 양발밸런스가 나오지 않는 문제가 발생했습니다.
우선 확인해보니 도싸에서 이와같은 문제가 발생한 적이 있었고 본사인 지엔엘코를 통해 교환받았다는 소식을 보고서 저도 동일하게 진행해봤습니다.
우선 이와같은 문제로 스램 쿼크의 파워미터 초기화 "배터리 단자 쇼트"와 함께 배터리교체도 해보았는데 문제가 해결되지 않더라고요
스램 쿼크 파워미터 분해
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스램쿼크의 경우 시마노 크랭크에 비하면 분리방법이 매우 간단합니다.
스램 크랭크의 경우 가운데를 육각을 이용해 돌리면 바로 분리가됩니다.
그런데 가정용 사이즈로는 분해하기가 쉽지 않기 때문에 잘 안돌아간다면 샵으로 가는걸 추천합니다.
크랭크 분해공구는 위 시마노 공구는 구입해야합니다.
저같은 경우는 크랭크의 파워미터부분만 필요하기 때문에 오른쪽 크랭크암만 분리했고 만약 양쪽을 분리하고자 한다면 논드라이브쪽도 분해해야합니다.
반대쪽은 보느것과 같이 유격조절을 하는 부분을 살짝 풀어주면 좌우로 움직이면서 빠지기가 쉽습니다.
그렇게 Sram Crank SET Remove 성공
분해한 김에 자전거 크랭크 안쪽부분을 보니 체인 기름때가 꽤 묻어있으니 이럴때 한번 닦아주고 보호필름도 붙혀주면 좋을거 같네여
이후 파워미터 수리를 위해 워런티 진행을 합니다.
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우선 자전거가 캐니언 얼티밋 SLX 제품으로 캐니언에 문의하니 캐니언 본사로 택배를 보내라고 합니다.
BUT 캐니언에 스램 파워미터를 보내더라도 자기들은 지엘엔코에 다시 보낸다고 하면서 시간이 소요되니 그럴바엔 직접 지엘엔코에 보내라고 합니다.
뭐 귀찮은것도 있겠고 빨리 진행을 위한 방법이니 굳이 서로가 일을 두번할 필요는 없는거 같단 생각에 우선 캐니언에서 자전거의 증상 및 양발밸런스가 나오지 않는 이미지를 가민에서 출력해서 보내라고 합니다.
그래서 증상과 사진등을 모두 작성하고 보니 지엘엔코에 A/S 워런티 양식이 있습니다 ㄷㄷ
우선 알아본 바로는 스램쿼크의 워런티 기간은 구입 후 2년이라고 알고 있는데 우선 장마철에 후다닥 보내느게 좋을거 같아 긴급하게 진행해봅니다.
그래서 고민하다가 양식상 내용은 모두 포함되어 있기 때문에 택배를 보냈는데 현재 1주일이 지났지만 연락을 받지 못햇네요.
이후 워런티 진행 후 GL&CO의 서비스 진행에 대해 작성해보도록 하겠습니다.
참고로 현재 스램 구동계는 와츠로 넘어갔지만 제고가 있는한에서 지엘엔코에서 진행한다고 하네요
FAQ – Sram AXS Red 크랭크 분리 및 파워미터 워런티 관련
파워미터에서 양발 밸런스가 측정되지 않는 이유는 뭔가요?
주로 좌우 센서 불균형, 배터리 접촉 불량, 초기화 실패 등 하드웨어 또는 소프트웨어 이슈가 원인입니다. 실내에서 테스트 시 가민·브라이튼 등의 기기와 재페어링 후에도 값이 계속 "왼발만" 잡히면 하드웨어 고장 가능성이 큽니다.
쿼크 파워미터 초기화는 어떻게 하나요?
배터리 제거 후 단자 간 쇼트(금속 핀으로 단자 접촉)를 통해 방전을 유도하는 방법이 있습니다.
이후 새 배터리를 장착한 뒤 가민 등의 장비로 오토제로 기능을 수동 실행해 리셋합니다.
스램 쿼크 파워미터 워런티 기간은 몇 년인가요?
공식적으로는 구입일 기준 2년 워런티이며, 일부 대리점에서는 1년으로 안내하지만, 스램 본사 정책에 따르면 2년까지 가능합니다. 다만 해외 직구 제품은 영수증/시리얼 번호 인증이 필수입니다.
GL&CO는 현재 워런티 업무를 계속하나요?
2024년 기준 SRAM 수입권이 WATTS로 이관되었지만, 기존 GL&CO 보증 기간 내 제품은 GL&CO에서 계속 처리합니다. 다만 부품 재고 여부에 따라 대응 가능 여부가 달라질 수 있습니다.
캐니언 얼티밋에 장착된 스램 부품은 어디로 보내야 하나요?
캐니언 본사를 통해 접수도 가능하지만, 대부분 GL&CO 또는 와츠에 직접 워런티 신청하는 것이 빠릅니다.
캐니언 측도 이를 권장하고 있으며, 부품만 보내는 것이 전체 자전거를 택배 보내는 것보다 효율적입니다.
크랭크 분리 작업 시 주의할 점은?
- SRAM DUB 크랭크는 8mm 육각렌치만으로 분리 가능하지만, 토크가 높아 일반 렌치로는 힘들 수 있습니다.
- 좌우 비틀림이나 강제 탈거 시 파워미터 손상 가능성이 있으니, 장비가 없을 경우 전문 샵 방문을 권장합니다.
- 드라이브 사이드 분리 후, 논드라이브 쪽 유격 조절 링을 먼저 풀어야 크랭크가 손쉽게 빠집니다.
워런티 신청 시 꼭 필요한 자료는?
- 구입 영수증(날짜 표기 필수)
- 시리얼 번호 사진 또는 각인 정보
- 증상 설명 및 파워 측정기 화면 캡처 (ex. 가민 연결 화면)
- 완제품 사진 및 박스 등 (요청 시)
양식은 지엘엔코 또는 와츠 공식 워런티 양식을 사용하며, PDF 또는 인쇄물 형태로 첨부하는 것이 원활한 처리를 돕습니다.
워런티 택배 접수 후 연락이 안 오면?
1~2주 내 연락이 없을 경우, 접수처 이메일 또는 고객센터에 운송장번호와 함께 수리 진행 상황 문의를 하는 것이 좋습니다.
파워미터는 수리보다는 교환 처리로 진행되는 경우가 많습니다.
수리 중 대체 파워미터나 크랭크를 받을 수 있나요?
스램은 대여 시스템을 운영하지 않으며, 대체품 제공 정책도 없습니다.
라이딩 공백을 피하려면 예비 크랭크암을 보유하거나, 논파워미터용 크랭크를 임시 사용해야 합니다.
쿼크 파워미터가 시마노와도 호환되나요?
일반적으로는 시마노 프레임과 BB가 DUB 규격과 맞지 않으며, 크랭크 암의 Q팩터나 체인라인 차이로 인해 권장되지 않습니다. 시마노 크랭크 분리 방식은 다르므로 공구와 규격에 유의해야 합니다.
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