디티스위스 카본휠셋 ARC DICUT DB 1100 1400 1600 차이가 뭘까?

DT Swiss ARC DICUT® DB 휠셋 시리즈 성능과 내구성의 완벽한 조화

자전거의 휠셋은 라이딩 성능을 결정짓는 중요한 부품입니다. 특히 공기역학성, 내구성, 무게 등 다양한 요소를 고려한 휠셋은 고속 주행과 안정성을 동시에 만족시킬 수 있어야 합니다.

DT Swiss의 ARC DICUT® DB 시리즈는 이러한 요구를 충족시키기 위해 설계된 휠셋으로, ARC 1100, ARC 1400, ARC 1600 세 가지 모델을 제공합니다. 각각의 모델은 고유의 특성을 가지고 있어, 라이딩 스타일과 주행 환경에 맞춰 선택할 수 있습니다.

그럼 이 세 가지 모델의 특징을 비교하고, 각 모델에 맞는 라이더들에게 어떤 이점을 제공하는지 자세히 살펴보겠습니다.

DT Swiss ARC 1100 DICUT® db: 최고의 성능을 위한 경량화

ARC 1100 DICUT® db 모델은 DT Swiss 휠셋 라인업 중에서 가장 높은 성능을 자랑하는 모델로, 경량화와 공기역학성을 중시하는 라이더에게 적합합니다.

모델: 림 높이별 무게

모델명	림 높이	무게 (전륜)	무게 (후륜)	타이어 호환성
ARC 1100 DICUT® db	50mm	776g	900g	튜블리스 레디
	62mm	780g	906g	튜블리스 레디
	80mm	786g	912g	튜블리스 레디

특히 이 모델은 DT 180 DICUT 허브와 Ratchet EXP 36 시스템을 사용해 효율적인 파워 전달과 빠른 반응 속도를 제공합니다. 50mm, 62mm, 80mm의 림 높이 옵션을 통해 다양한 주행 스타일과 환경에 맞출 수 있으며, 튜블리스 레디 타이어 호환성으로 편리한 타이어 교체가 가능합니다.

• 특징: 경량화된 디자인, 뛰어난 공기역학성, 빠른 속도와 높은 안정성
• 림 소재: 카본
• 림 높이: 50mm, 62mm, 80mm
• 허브 시스템: DT 180 DICUT, Ratchet EXP 36
• 무게: 전륜 약 776g / 후륜 약 900g
• 출시 가격: 약 $2,999

DT Swiss ARC 1400 DICUT® db: 성능과 내구성의 완벽한 균형

ARC 1400 DICUT® db 모델은 공기역학성과 내구성의 균형을 맞춘 모델로, 다양한 주행 조건에서 우수한 성능을 발휘합니다.

모델명	림 높이	무게 (전륜)	무게 (후륜)	타이어 호환성
ARC 1400 DICUT® db	50mm	1,035g	1,135g	튜블리스 레디
	62mm	1,040g	1,145g	튜블리스 레디
	80mm	1,050g	1,155g	튜블리스 레디

이 모델은 DT 240 DICUT 허브와 Ratchet 36 시스템을 채택하여 높은 내구성을 제공하며, 안정적인 주행을 지원합니다. 50mm, 62mm, 80mm 림 높이 옵션을 선택할 수 있어, 고속 주행을 원하면서도 내구성이 중요한 라이더에게 적합합니다.

무게는 ARC 1100 모델보다 조금 더 무겁지만, 여전히 뛰어난 경량 성능을 자랑합니다.

• 특징: 공기역학성과 내구성의 완벽한 균형
• 림 소재: 카본
• 림 높이: 50mm, 62mm, 80mm
• 허브 시스템: DT 240 DICUT, Ratchet 36
• 무게: 전륜 약 1,035g / 후륜 약 1,135g
• 출시 가격: 약 $2,399

DT Swiss ARC 1600 DICUT® db: 높은 내구성을 중시하는 라이더에게 최적

반응형

ARC 1600 DICUT® db 모델은 내구성에 중점을 둔 휠셋으로, 더 무겁고 더 강한 조건을 원하는 라이더에게 적합합니다.

모델명	림 높이	무게 (전륜)	무게 (후륜)	타이어 호환성
ARC 1600 DICUT® db	50mm	1,095g	1,270g	튜블리스 레디
	62mm	1,100g	1,280g	튜블리스 레디
	80mm	1,110g	1,290g	튜블리스 레디

DT 350 DICUT 허브와 Ratchet 36 시스템을 사용하여 내구성을 강화하였으며, 50mm, 62mm, 80mm 림 높이 옵션을 제공합니다.

이 모델은 다른 두 모델에 비해 다소 더 무겁지만, 긴 라이딩이나 더 험난한 환경에서 뛰어난 안정성을 제공합니다.

• 특징: 높은 내구성, 장거리 및 험난한 환경에 적합
• 림 소재: 카본
• 림 높이: 50mm, 62mm, 80mm
• 허브 시스템: DT 350 DICUT, Ratchet 36
• 무게: 전륜 약 1,095g / 후륜 약 1,270g
• 출시 가격: 약 $1,899

모델별 선택 가이드

모델명	림 소재	림 높이	허브 모델	스포크무게	(전륜/후륜)	타이어 호환성	출시 가격
ARC 1100 DICUT® db	카본	50mm, 62mm, 80mm	DT 180 DICUT, Ratchet EXP 36	DT Aerolite® II (좌측), DT Aero Comp® II (우측)	전륜: 776g / 후륜: 900g	튜블리스 레디	약 $2,999
ARC 1400 DICUT® db	카본	50mm, 62mm, 80mm	DT 240 DICUT, Ratchet 36	DT Aero Comp®	전륜: 1,035g / 후륜: 1,135g	튜블리스 레디	약 $2,399
ARC 1600 DICUT® db	카본	50mm, 62mm, 80mm	DT 350 DICUT, Ratchet 36	DT Aero Comp®	전륜: 1,095g / 후륜: 1,270g	튜블리스 레디	약 $1,899

모델별 특징

• ARC 1100 DICUT® db: 경량화와 최고의 성능을 중시하는 라이더에게 적합하며, 고속 주행 및 경쟁적인 환경에서 최상의 성능을 발휘합니다.
• ARC 1400 DICUT® db: 성능과 내구성 간의 균형을 원하고, 다양한 주행 환경에서도 뛰어난 성능을 제공하는 모델을 찾는 라이더에게 추천됩니다.
• ARC 1600 DICUT® db: 내구성 위주로 긴 라이딩이나 거친 환경에서 안정성을 중시하는 라이더에게 적합합니다.

DT Swiss의 ARC DICUT® DB 휠셋은 각기 다른 요구를 충족시킬 수 있는 다양한 옵션을 제공합니다.

ARC 1100 DICUT® db는 최고의 성능을 원하며, ARC 1400 DICUT® db는 공기역학성과 내구성의 균형을 찾는 라이더에게 최적입니다.

ARC 1600 DICUT® db는 더 강한 내구성을 원하는 라이더에게 적합한 선택입니다. 자신의 라이딩 스타일과 주행 환경에 맞는 모델을 선택하여, 최상의 성능과 안정성을 경험해 보세요.

디티스위스 스타라쳇 허브 정비법과 허브 종류 비교 - DT SWISS

자전거 튜블리스 타이어 장착 및 클린쳐 튜블러 차이점 실란트 주의사항

 

자전거 브레이크 종류 - 림브레이크 디스크브레이크 수명 및 장 단점

FAQ

ARC DICUT 휠셋 정비 주기는 어느 정도가 적당할까?

ARC DICUT 휠셋은 기본적으로 내구성이 높지만, 사용 환경에 따라 정비 주기가 달라집니다. 일반적인 도로 주행 기준으로는 6개월~1년에 한 번, 비나 먼지가 많은 환경에서는 3~6개월 간격으로 점검하는 것이 좋습니다. 특히 튜블리스 타이어를 사용하는 경우 실란트가 굳어 밸런스를 해칠 수 있으므로, 실란트 점검을 포함한 휠셋 관리가 필요합니다.

ARC 1100, 1400, 1600 모델 간 허브 정비 방식이 다를까?

허브 구조 자체는 동일한 DT Swiss Ratchet 시스템을 사용하지만, ARC 1100은 Ratchet EXP 구조로 설계되어 있어 허브 내부 정비가 더 간단합니다. ARC 1400과 1600은 Ratchet 36 시스템을 사용하며, 구리스 주입량과 스프링 장력 조정이 중요합니다. 정비 시 EXP용 구리스와 Classic용 구리스를 구분해 사용하는 것이 핵심입니다.

카본 림의 관리 시 주의할 점은?

카본 림은 고온에 약하기 때문에 브레이크 열이 직접 닿지 않도록 해야 합니다. 특히 차량에 자전거를 거치해 이동할 때 배기열이나 태양열에 노출되면 변형이 생길 수 있습니다. 또한, 세척 시에는 중성세제를 사용하고, 고압수 세척기는 림 구조에 균열을 유발할 수 있으므로 피해야 합니다.

휠 정렬(트루잉)은 얼마나 자주 해야 할까?

DT Swiss ARC 휠은 강성이 높아 쉽게 휘지 않지만, 초기 장착 후 1,000km 정도 주행 시 첫 점검을 권장합니다. 이후에는 시즌마다 또는 낙차·충격 이후 확인하는 게 좋습니다. 스포크 텐션이 일정하지 않으면 공기역학 성능이 떨어지고 주행 시 진동이 생길 수 있습니다.

ARC DICUT 휠셋은 타 브랜드 허브나 림과 호환이 가능할까?

ARC DICUT 휠셋은 일체형 구조로 설계되어 있어 다른 브랜드의 허브나 림과 교체 호환은 불가능합니다. 다만, 프리바디는 DT Swiss 시스템 기반 휠이라면 SRAM, Shimano, Campagnolo 구동계에 맞춰 변경이 가능합니다. 교체 시 프리바디 타입(XDR, HG 등)을 반드시 확인해야 합니다.

튜블리스 타이어 장착 시 휠 림 테이프는 얼마나 자주 교체해야 할까?

튜블리스 림 테이프는 밀봉력이 핵심입니다. 테이프가 들리거나 기포가 생기면 공기가 새어 실란트가 제대로 작동하지 않습니다. 실란트 교체 주기(3~6개월)와 함께 림 테이프 상태도 점검하고, 1년에 한 번 교체하는 것이 안정적입니다.

ARC DICUT 휠셋의 베어링 교체는 직접 할 수 있을까?

ARC 1100은 세라믹 베어링(CeramicSpeed)을 사용해 매우 정밀합니다. 일반 사용자가 교체 시 정렬 불량으로 회전 저항이 증가할 수 있어 전문가에게 의뢰하는 것이 좋습니다. ARC 1400, 1600 모델은 스틸 베어링으로 DIY 교체가 가능하지만, 반드시 DT Swiss 전용 툴을 사용해야 합니다.

ARC 1100 휠셋의 공기역학적 설계는 실제 주행에 얼마나 효과가 있을까?

ARC 1100은 Swiss Side와의 협업으로 개발된 림 프로파일을 채택했습니다. 특히 62mm 림은 평지에서 공기저항을 10% 이상 줄이는 효과가 있으며, 횡풍 안정성까지 개선된 것이 특징입니다. 단순히 속도뿐 아니라 주행 안정성에서도 실질적인 차이를 제공합니다.

ARC DICUT 휠셋의 라쳇 교체나 업그레이드는 가능한가?

가능합니다. ARC 1400과 1600 모델은 기본 36T 라쳇이 적용되어 있는데, 54T 라쳇으로 교체하면 더 빠른 페달 반응을 얻을 수 있습니다. 단, 내구성이 다소 낮아질 수 있으므로 정기적인 구리스 관리가 필수입니다. ARC 1100의 EXP 시스템은 54T로 업그레이드 시 라쳇 휠 교체 키트를 사용해야 합니다.

장거리 투어나 험로 주행 시 ARC 1600이 더 적합한 이유는?

ARC 1600은 림 두께와 스포크 텐션이 높아 변형이 적고, Ratchet 36 허브의 내구성이 강화되어 있습니다. ARC 1100보다 약간 무겁지만 충격 흡수력이 좋아 도심 라이딩, 장거리 투어, 비포장도로에서도 안정적인 구동이 가능합니다. 정비 주기도 길고 유지비용이 적다는 점이 실사용자들에게 높은 평가를 받는 이유입니다.