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전동킥보드 면허

전동킥보드 12월부터 운전면허증 없이 운전가능 전동킥보드 12월부터 면허없이 운전가능 요즘 자전거도로를 나가보면 자전거 뿐만 아니라 전기자전거와 전동킥보드가 엄청 늘어난것을 볼 수 있습니다. 이는 전기자전거와 전동킥보드의 보급량이 엄청 늘어남과 동시에 서울시에서 지원하는 라임 킥보드도 한몫하느거 같습니다. 이로인해 현재 전동킥보드로 인한 사고가 급증하고 있으며 이에 대한 청와대 국민청원으로 전동킥보드 탑승에 대해서도 반발이 커져만 가운데 현재 전동킥보드를 타기 위한 법률인 16세 이상의 운전면허증 소지에서 2020년 12월부터 전동킥보드 운전면허 없이도 탑승할 수 있는 법안이 통과되어 더 큰 문제가 나올거 같습니다. 2020년 12월 전동킥보드 운전면허증 없이 가능 도로교통법 개정 전 도로교통법 개정 후 도로교통법 제2조 제19호 "원동기장치 자전거.. 더보기
서울시 공유 라임 킥보드 가격 요금 정보 서울시 공유 라임 킥보드 가격 요금 정보 요즘 서울시에서 운행하는 공유시스템이 늘어나면서 공유 자전거인 서울시 따릉이와 공유 킥보드인 라임이 있습니다. 서울시 따릉이는 서울시민의 운동을 책임지기 위해 개발된 정책으로서 많은 서울시민을 운동을 하게끔 만든 성공한 정책이지만 그만큼 또 자전거도로에서의 사고가 너무 많아지고 있습니다. 그리고 최근에는 전동킥보드인 서울시 라임 킥보드가 유행하면서 이로 인한 사고 및 사망사고가 늘어나고 있으며 이에 대한 청와대 전동 킥보드 청원도 계속 올라오고 있는 실정입니다. 공유킥보드는 라임 외에도 킥고잉 씽시 알파카 지쿠터등 다양한 종류가 있으며 지금현재에도 계속 새로운 종류가 추가되고 있습니다. 현재는 킥보드를 이용하기 위해서는 운전면허증이 필수로 필요하며 운전면허 없이 .. 더보기
전동킥보드 면허 자전거도로 벌금 30만원 전동킥보드 면허 자전거도로 벌금 30만원 한강의 자전거도로는 더 이상 이름과 같이 자전거를 위한 도로가 아닙니다. 원래는 전기자전거나 전동킥보드등의 출입이 허용되지 않았지만 전기시장의 활성화를 위해서인지 자전거도로에 전동킥보드와 전기자전거를 허용하고 이에 대한 안전 법률을 정리하고 있습니다만 자전거도로를 나가보면 그야말로 아비규환일 수 밖에 없습니다. 자전거를 타는 자덕으로서 자전거족들도 자전거도로에서 망나니 같은 행위를 하는 것을 많이 보는데 운전면허증 없이 재미로 나와서 타는 사람들이 늘어나면서 전동킥보드나 전기자전거의 운전 과잉이 더 큰 사고로 이어지고 있는거 같습니다. 자전거도로 전동킥보드 규정속도 특히 최근에는 전동킥보드를 이용한 교통사고로 인한 사망사고도 더욱 커지고 있기 때문에 해당 규제가 .. 더보기

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