스램 AXS eTap 배터리 충전·탈착 방법｜RED·Force·Rival 호환, LED 불빛·방전 해결

스램 AXS eTap 배터리 충전 방법 - RED·Force·Rival 무선 구동계

스램 RED eTap AXS 무선 구동계를 사용하면서 마음에 드는 부분 중 하나가 배터리를 간단하게 분리할 수 있다는 점입니다.

시마노 12단 Di2는 뒷드레일러의 충전 포트를 통해 구동계에 내장된 배터리를 충전하는 방식인데, 스램은 앞드레일러와 뒷드레일러에 각각 작은 충전식 배터리를 장착하고 필요할 때 분리해서 충전하는 방식입니다.

처음에는 배터리가 두 개라는 점이 조금 번거롭게 느껴질 수 있지만, 사용하다 보면 오히려 장점도 있습니다.

앞드레일러와 뒷드레일러가 같은 배터리를 사용하므로 뒤쪽 배터리가 방전되면 앞쪽 배터리를 빼서 옮겨 장착할 수 있기 때문입니다.

물론 배터리를 옮기면 앞드레일러 변속은 사용할 수 없으니 임시로 라이딩을 이어가는 방법이라고 생각하면 되는데요.

장거리 라이딩 중 갑자기 뒷변속이 멈추는 상황이라면 상당히 유용한 구조입니다.

스램 AXS 배터리는 RED와 Force, Rival뿐 아니라 Eagle AXS와 XPLR AXS 등 여러 무선 구동계에서도 사용됩니다.

또한 기존 11단 RED eTap에서도 같은 형태의 탈착식 배터리를 사용하므로, 구동계 세대가 다르다고 무조건 새로운 배터리를 구입할 필요는 없습니다.

다만 레버에는 충전식 배터리가 아니라 CR2032 건전지가 들어가고, 일부 전기자전거 통합 시스템은 별도 전원 구조를 사용한다는 점은 구분해야 합니다.

이번에는 실제 RED AXS의 앞·뒤 드레일러 배터리를 분리하는 사진을 기준으로 충전 방법과 LED 불빛, 배터리 인식 오류, 장거리 라이딩 중 방전됐을 때의 대처 방법까지 정리해 보겠습니다.

스램 AXS와 시마노 Di2 배터리 방식 차이

스램과 시마노 모두 전동 변속 구동계이지만 전력을 공급하는 방식에는 차이가 있습니다.

스램 eTap AXS 2x 구동계는 앞드레일러와 뒷드레일러에 배터리를 각각 장착하는 반면, 시마노의 12단 Di2 로드 구동계는 하나의 메인 배터리가 앞·뒤 드레일러에 전원을 공급하는 구조입니다.

그래서 스램은 배터리를 떼어 충전기에 꽂아야 하지만, 시마노는 자전거에 장착된 상태에서 뒷드레일러 충전 포트를 이용합니다.

비교	SRAM eTap AXS 2x	Shimano 12단 Di2 로드
메인 배터리	앞·뒤 각각 1개	공용 배터리 1개
충전 방식	배터리 분리 후 충전	뒷드레일러 포트로 충전
앞·뒤 배터리 교환	가능	해당 없음
레버 전원	CR2032	레버별 코인셀
예비 배터리 휴대	충전식 AXS 배터리 휴대 가능	일반적인 즉석 교환 구조 아님

개인적으로 두 방식 모두 장단점이 있다고 생각합니다.

시마노는 충전기를 직접 연결하면 되기 때문에 편리하지만, 스램은 작은 배터리 하나를 여분으로 준비할 수 있어 예상치 못한 방전 상황에 대응하기 좋습니다.

특히 자전거로 장거리를 자주 다닌다면 예비 배터리 하나가 무게 부담에 비해 꽤 큰 보험이 될 수 있겠죠.

시마노 12단 Di2의 구성과 차이가 궁금하다면 시마노 12단 Di2 듀라에이스·울테그라 비교도 함께 확인해 보세요.

스램 AXS 배터리 호환 모델 - RED·Force·Rival만 사용할까?

예전에는 스램의 무선 로드 구동계를 RED, Force, Rival 세 가지로 구분해서 설명하는 경우가 많았지만, 현재는 그래블용 XPLR와 MTB용 Eagle AXS 등 선택지가 상당히 많아졌습니다.

다행히 배터리만큼은 여러 제품에서 같은 규격을 사용합니다.

SRAM이 공식 안내하는 AXS 배터리 EP-EAC-BAT-A1은 기존 11단 RED eTap과 로드 eTap AXS, Eagle AXS, RockShox Reverb AXS 등에 호환되며 배터리 무게는 약 24g으로 상당히 가벼운 편입니다.

제품	AXS 배터리	참고 사항
RED eTap 11단	호환	구형 eTap과 같은 배터리
RED·Force·Rival AXS	호환	2x 앞·뒤 / 1x 뒤
XPLR AXS	호환	일반적으로 1x 구성
Eagle AXS·Transmission AXS	대부분 호환	통합 전원형 모델은 별도 확인
Reverb AXS	호환	일부 무선 드로퍼 포스트
AXS 변속 레버	별도 CR2032	드레일러 배터리를 사용하지 않음

여기서 한 가지 주의할 점이 있습니다.

기존 11단 eTap과 최신 AXS의 배터리가 같다는 것과 구동계 전체가 서로 호환된다는 것은 다른 이야기입니다.

레버나 드레일러를 다른 세대 제품으로 교체할 때는 별도 호환표를 확인해야 하므로 배터리 호환성을 구동계 전체의 호환성으로 생각하면 안 됩니다.

SRAM AXS 정품 배터리 EP-EAC-BAT-A1 공식 사양

스램 RED AXS 뒷드레일러 배터리 분리 방법

이제 실제 드레일러에서 배터리를 분리해 보겠습니다.

사진 속 제품은 SRAM RED eTap AXS 뒷드레일러로, 배터리 아래쪽의 잠금 레버를 이용해 공구 없이 탈착할 수 있는 구조입니다.

배터리를 분리하기 전에 자전거를 안정적으로 세워두고 드레일러 주변에 흙이나 물기가 많이 묻어 있지 않은지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

1. 뒷드레일러 배터리 위치 확인

뒷드레일러 상단을 보면 검은색 AXS 배터리가 장착돼 있고, 배터리를 고정하는 잠금 레버가 보입니다.

배터리를 위쪽으로 잡아당기기 전에 먼저 잠금 레버를 열어야 합니다.

2. 잠금 레버를 열고 배터리 빼기

잠금 레버를 열었다면 배터리를 손으로 잡고 천천히 분리하면 됩니다.

도구를 사용해 억지로 들어 올릴 필요는 없으며, 분리가 잘되지 않는다면 잠금 레버가 완전히 열렸는지 다시 확인하세요.

배터리를 빼면 드레일러와 연결되는 금속 접점이 보이는데, 이 부분은 충전과 전원 공급에 직접 관련된 곳이라 관리가 중요합니다.

접점에 흙이나 물기가 묻어 있으면 배터리 인식에 문제가 생길 수 있으므로 깨끗하고 건조한 상태로 유지하는 편이 좋습니다.

다만 접점이 더럽다고 금속 도구로 긁거나 강한 세정제를 뿌리는 행동은 피해야 합니다.

특히 스램은 자외선 차단제와 일부 탄화수소계 세정제가 배터리 외장재에 손상을 줄 수 있다고 안내하고 있으므로, 청소할 때는 제조사 지침을 확인하는 것이 안전합니다.

배터리 접점 보호용 빨간 플라스틱 캡, 버리면 안 됩니다

스램 무선 구동계를 구입하면 작은 빨간색 플라스틱 부품이 함께 들어 있습니다.

처음에는 포장재처럼 보여서 버리기 쉬운데, 사실 이 부품은 배터리를 분리하거나 자전거를 운반할 때 상당히 중요한 역할을 합니다.

정확히는 배터리 커버(Battery Cover)와 드레일러 배터리 블록(Battery Block)입니다.

왼쪽은 드레일러에 장착하는 Battery Block, 오른쪽은 분리한 배터리의 접점을 보호하는 Battery Cover입니다. 사진: SRAM.

배터리를 충전하거나 별도로 보관할 때는 Battery Cover로 접점을 보호하고, 자전거에서 배터리를 분리한 상태라면 Battery Block을 드레일러에 끼워두면 됩니다.

특히 차량에 자전거를 싣고 장시간 이동할 때는 배터리를 분리하는 것이 좋습니다.

스램 AXS는 자전거가 움직이면 대기 상태에서 깨어나는데, 차량에 싣고 이동하는 진동도 시스템에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.

제가 보기에는 배터리 커버를 잘 보관하는 습관이 별것 아닌 것 같아도 장기적으로는 접점 관리에 도움이 됩니다.

스램 AXS 앞드레일러 배터리 탈착 방법

뒷드레일러 배터리를 분리했다면 앞드레일러도 거의 같은 방식으로 제거할 수 있습니다.

스램 RED AXS 2x 구동계에서는 앞드레일러에도 같은 배터리가 장착돼 있기 때문에 별도의 다른 충전기를 준비할 필요가 없습니다.

앞드레일러는 체인링과 가까이 있어 배터리를 분리할 때 손이 걸릴 수 있는데요.

크랭크와 체인이 움직이지 않는 상태에서 잠금 레버를 열고 배터리를 천천히 빼면 됩니다.

앞드레일러에서 배터리를 빼면?

배터리를 분리한 상태에서 드레일러 접점이 손상되거나 이물질이 들어가지 않도록 관리해 주세요.

앞드레일러와 뒷드레일러 배터리를 다시 장착할 때는 끝까지 밀어 넣은 뒤 잠금 레버가 제대로 닫혔는지도 확인해야 합니다.

충전을 마치고 배터리를 장착했다면 드레일러의 AXS 버튼을 짧게 눌러 LED가 점등되는지 확인하고 변속 동작도 테스트하는 편이 좋습니다.

스램 eTap AXS 전용 충전기로 배터리 충전하는 방법

스램 AXS 배터리를 분리했다면 이제 전용 충전기에 연결하면 됩니다.

여기서 예전 충전기를 사용하던 분들이라면 한 가지 헷갈릴 수 있습니다.

사진 속 기존 스램 충전기는 흔히 USB 5핀이라고 부르는 Micro-USB 규격의 충전 케이블을 사용하지만, 현재는 USB-C를 사용하는 신형 충전기도 판매되기 때문입니다.

따라서 스램 AXS는 전부 USB 5핀 충전이라고 설명하는 것은 정확하지 않습니다.

기존 Micro-USB 단일 충전기

SRAM eTap AXS 배터리 전용 충전기

기존 단일 충전기는 배터리를 한 개씩 충전하는 구조로, 충전기 홈에 배터리를 끼우고 USB 전원을 연결하면 충전이 시작됩니다.

정상적인 충전 환경이라면 배터리 한 개를 완충하는 데 약 60분 이내가 소요됩니다.

기존 글에서 충전 시간이 3~4시간이라고 설명했던 부분은 현재 SRAM 공식 사양과 차이가 있으므로 정정하는 것이 맞겠습니다.

물론 충전기에 공급되는 전력이 부족하거나 접촉 문제가 있다면 시간이 더 걸릴 수 있습니다.

SRAM 공식 충전기 실제 모습

SRAM AXS 단일 배터리 충전기. 사진: SRAM.

스램의 충전기는 배터리를 홈에 장착하면 전원 접점이 맞닿는 구조입니다.

배터리가 끝까지 장착되지 않았거나 접점에 이물질이 있으면 충전이 시작되지 않을 수 있습니다.

이럴 때는 무리하게 누르기보다 배터리를 분리하고 다시 장착한 뒤 LED 상태를 확인하는 것이 좋습니다.

스램 AXS 배터리 충전 순서

1. 드레일러에서 AXS 배터리를 분리합니다.
2. 배터리 접점에 이물질이나 물기가 없는지 확인합니다.
3. 배터리 보호 커버를 제거합니다.
4. 배터리를 전용 충전기에 올바르게 장착합니다.
5. Micro-USB 또는 USB-C 케이블로 충전기에 전원을 연결합니다.
6. 충전기의 LED가 노란색으로 표시되는지 확인합니다.
7. 초록색 LED로 바뀌면 배터리를 분리합니다.
8. 드레일러에 다시 장착한 뒤 잠금 레버와 변속 동작을 확인합니다.

일반 단일 충전기는 SRAM이 안내한 규격에 맞춰 최소 5V·1A 전원을 공급할 수 있는 USB 충전기를 이용하는 편이 좋습니다.

멀티포트 USB 허브나 컴퓨터에서 충전할 때 전력이 부족하다면 충전 속도가 느려질 수 있으므로 벽면 USB 어댑터를 이용해 비교해 보세요.

스램 AXS 충전기 LED 색상 - 빨간불이면 충전 중일까?

스램 배터리 충전기를 사용할 때 가장 헷갈리기 쉬운 부분이 LED 색상입니다.

특히 드레일러의 LED와 충전기의 LED는 의미가 다르므로 구분해야 합니다.

충전기에서 빨간색 LED가 켜지는 것은 정상적인 충전 중 표시가 아니라 오류를 나타내는 신호입니다.

충전기 LED	상태	확인 사항
● 노란색·주황색	충전 중	정상 충전
● 초록색	충전 완료	배터리 분리 가능
● 빨간색	충전 오류	접점·배터리 재장착 확인
● 파란색	전원 상태 표시	점멸 시 입력 전력 부족 가능
불빛 없음	전원 미공급 가능	케이블·어댑터·충전기 점검

파란색 LED는 충전기 모델에 따라 전원 공급 상태를 표시하는 기능이며, 신형 4구 충전기에서는 초록색 점멸이 약 75% 충전 상태를 의미하는 경우도 있습니다.

따라서 충전기의 형태가 다르다면 LED 표시를 무조건 동일하게 해석하지 말고 해당 모델의 설명서를 확인하는 것이 좋습니다.

Micro-USB와 USB-C, 4구 스램 충전기는 무엇이 다를까?

예전 AXS 충전기를 사용하다가 배터리가 늘어나면 충전기를 새로 살지 고민할 수 있습니다.

특히 로드와 그래블, MTB를 함께 사용하거나 RockShox Reverb AXS까지 장착한 경우라면 충전해야 할 배터리가 여러 개가 될 수 있겠죠.

SRAM에서는 기존 단일 충전기 외에도 USB-C를 사용하는 단일 충전기와 4구 충전기를 제공하고 있습니다.

종류	USB 단자	동시 충전	추천 사용자
구형 단일 충전기	Micro-USB	1개	기존 충전기 보유자
신형 단일 충전기	USB-C	1개	새로 충전기 구매
Four Battery Charger	USB-C	최대 4개	여러 AXS 배터리 사용자

특히 Four Battery Charger는 최대 4개의 AXS 배터리를 동시에 충전할 수 있고, 공식 안내에 따르면 4개 배터리를 약 60분에 충전할 수 있습니다.

한두 개만 장착하면 더 빠른 충전도 지원합니다.

하지만 RED AXS 로드 자전거 한 대만 사용한다면 굳이 4구 충전기까지 구매할 필요는 없어 보입니다.

저라면 기존 단일 충전기가 정상 작동한다면 그대로 사용하고, 차라리 여분 배터리 하나를 준비하겠습니다.

실제 라이딩에서 더 도움이 되는 쪽은 충전 속도보다 배터리가 갑자기 방전됐을 때 바로 바꿔 장착할 수 있는 여유라고 생각하기 때문입니다.

SRAM Four Battery Charger 공식 사양·사진 확인

스램 AXS 배터리 한 번 충전하면 몇 시간 사용할까?

배터리 충전 시간도 중요하지만 실제로 얼마나 오래 사용할 수 있는지도 궁금할 겁니다.

SRAM 공식 자료에 따르면 로드 AXS 드레일러는 일반적으로 약 60시간의 라이딩 시간을 안내하며, MTB 드레일러는 제품에 따라 약 25시간 수준으로 소개되기도 합니다.

다만 모든 드레일러가 정확히 같은 시간을 사용하는 것은 아닙니다.

제품과 변속 횟수, 배터리 상태, 온도 등에 따라 달라질 수 있고, SRAM의 일부 Force AXS 제품은 15~60시간처럼 더 넓은 사용 시간 범위를 안내합니다.

SRAM AXS 배터리 사용 시간 예시

SRAM 공식 안내의 대표적인 사용 시간 기준 / 실제 사용 시간 보장값 아님

로드 AXS 드레일러 약 60시간

 

MTB AXS 드레일러 약 25시간

 

로드와 MTB의 대표 안내 수치를 비교한 그래프입니다. 제품별 실제 사용 시간과 차이가 있을 수 있습니다.

기존 글에서 한 번 충전하면 한 달 정도 사용한다고 설명한 것도 틀렸다고 볼 수는 없지만, 라이딩 빈도를 고려하지 않으면 정확하지 않은 표현입니다.

예를 들어 일주일에 두 시간씩 두 번 타는 사람과 매일 출퇴근하고 주말마다 장거리 라이딩을 하는 사람의 배터리 충전 주기가 같을 수는 없겠죠.

저라면 몇 주마다 충전한다는 기준보다 라이딩 전 배터리 LED를 확인하고 장거리 출발 전에는 완충하는 습관을 들이는 편이 낫겠습니다.

스램 AXS 드레일러 배터리 잔량 LED 확인

충전기 LED와 달리 드레일러에 있는 LED는 배터리 잔량을 알려줍니다.

변속할 때 잠깐 불빛이 들어오거나 드레일러의 AXS 버튼을 짧게 누르면 현재 상태를 확인할 수 있습니다.

여기서 LED 색상은 배터리 잔량을 대략적으로 알려주는 것이지 정확한 퍼센트를 실시간으로 표시하는 기능은 아닙니다.

드레일러 LED	배터리 상태	대처 방법
● 초록색	잔량 양호	정상 사용
● 빨간색	잔량 부족	충전 준비
● 빨간색 점멸	잔량 매우 부족	즉시 충전·배터리 교환
불빛 없음	완전 방전·접점 문제 가능	배터리 교환 테스트

현재 SRAM 공식 안내는 초록색을 대체로 25% 이상, 빨간색을 약 10~25%, 빨간색 점멸을 약 10% 미만으로 구분합니다.

또한 드레일러에서 빨간색과 초록색 LED가 번갈아 깜박이는 경우에는 단순 배터리 부족이 아니라 변속 명령이 거부된 상태일 수 있습니다.

따라서 빨간색 불이 보인다고 무조건 배터리부터 교체하기보다는 LED 점등 패턴도 함께 확인하는 것이 좋습니다.

AXS 앱과 가민 속도계 등에서 잔량을 확인하는 방법은 기존에 작성한 스램 AXS 배터리 잔량 확인·충전 시기에서 더 자세히 볼 수 있습니다.

장거리 라이딩 중 스램 배터리가 방전됐다면?

스램 무선 구동계의 가장 큰 장점은 이런 상황에서 드러납니다.

예를 들어 RED AXS 2x 구동계를 사용하는데 뒷드레일러 배터리가 완전히 방전됐다고 가정해 보겠습니다.

앞드레일러 배터리에 충분한 잔량이 남아 있다면 그 배터리를 빼서 뒷드레일러에 장착할 수 있습니다.

2x SRAM AXS 배터리 긴급 교환

앞드레일러

배터리 정상

충분한 잔량

→

뒷드레일러

배터리 방전

앞쪽 배터리로 교체

앞드레일러의 배터리를 뒷드레일러에 옮기면 뒷변속을 다시 사용할 수 있지만 앞변속은 사용할 수 없습니다.

단, 체인링이 현재 어느 위치에 있는지도 중요합니다.

앞드레일러에 배터리가 없는 상태에서는 체인링을 전동으로 변경할 수 없으므로 이후 사용할 기어비를 생각하고 배터리를 옮기는 편이 좋습니다.

그리고 자전거가 1x 구동계라면 앞드레일러 자체가 없으므로 이렇게 배터리를 옮길 수 없습니다.

이런 경우라면 예비 AXS 배터리가 더 도움이 되겠죠.

장거리 라이딩을 자주 다니는 사람이라면 스램 정품 예비 배터리 한 개를 준비하는 것이 꽤 합리적이라고 생각합니다.

공식 배터리 무게가 약 24g이라 공구통이나 작은 파우치에 보관해도 무게 부담이 크지 않기 때문입니다.

다만 예비 배터리를 휴대할 때는 반드시 접점 커버를 장착하고 금속 공구와 직접 맞닿지 않도록 보관해야 합니다.

스램 AXS 배터리 충전이 안 될 때 해결 방법

충전기에 배터리를 연결했는데 아무 불빛도 들어오지 않거나 빨간색 LED가 표시되는 경우에는 배터리 고장이라고 바로 판단하기 어렵습니다.

먼저 충전기의 전원 공급 상태와 배터리 접점, 배터리 장착 여부부터 확인해야 합니다.

충전기 빨간 LED가 켜지는 경우

SRAM 공식 설명서에서는 충전기에 빨간 LED가 표시되면 충전 오류가 발생한 것으로 안내합니다.

이 경우 배터리를 충전기에서 분리했다가 다시 장착하고, USB 케이블도 분리한 뒤 재연결해 보세요.

동일한 오류가 계속된다면 다른 정상적인 USB 전원 공급 장치로 비교할 수 있습니다.

그래도 빨간색 오류가 반복된다면 배터리나 충전기 자체 문제일 수 있으므로 SRAM 공식 판매점이나 서비스센터에 점검을 요청하는 편이 좋습니다.

충전기 LED가 아예 켜지지 않는 경우

이럴 때는 USB 케이블이 정상적으로 연결됐는지, USB 어댑터에서 전원을 공급하고 있는지부터 확인합니다.

구형 단일 충전기는 적절한 USB 전원이 필요하기 때문에 전력이 부족한 USB 포트에서는 문제가 발생할 수 있습니다.

가능하다면 정격에 맞는 벽면 USB 충전기를 사용해 비교해 보세요.

초록색 완충인데 드레일러가 작동하지 않는 경우

충전기에서 초록색 LED가 표시되는데도 드레일러가 작동하지 않는다면 원인을 조금 더 구분해야 합니다.

배터리 자체는 충전돼 있지만 드레일러와 접촉되지 않거나 다른 무선 연결 문제가 있을 수도 있기 때문입니다.

우선 배터리를 다시 장착하고 잠금 레버가 제대로 닫혔는지 확인합니다.

그다음 드레일러의 AXS 버튼을 짧게 눌러 LED가 점등되는지 확인하고, 레버를 눌렀을 때 변속 동작이 정상적인지도 테스트해 보세요.

드레일러에서는 LED가 정상적으로 켜지는데 레버를 눌러도 변속하지 않는다면 레버의 CR2032 배터리나 AXS 무선 페어링을 점검할 필요가 있습니다.

AXS 충전·변속 불량 점검 순서

① 충전기 USB 전원과 LED 상태 확인

↓

② 배터리 접점·장착 상태 확인

↓

③ 완충된 다른 AXS 배터리로 교환 테스트

↓

④ 드레일러 LED와 변속 레버 CR2032 확인

↓

⑤ 페어링·펌웨어 상태 및 하드웨어 점검

배터리가 정상인데도 변속이 되지 않는다면 무작정 펌웨어를 초기화하기 전에 간단한 하드웨어 점검부터 하는 것이 좋습니다.

배터리 장착 문제를 해결하려다가 페어링까지 새로 진행하면 오히려 원인을 구분하기 어려워질 수 있기 때문입니다.

실제 페어링이 꼬였을 때의 재설정 방법은 스램 AXS eTap 페어링 초기화·재설정 글에서 따로 확인해 보세요.

스램 AXS 레버 배터리는 충전식이 아니라 CR2032입니다

스램 eTap AXS를 처음 사용한다면 앞·뒤 드레일러 외에도 변속 레버에 배터리가 들어간다는 사실을 알아둘 필요가 있습니다.

여기서 드레일러와 레버의 배터리는 종류가 다릅니다.

드레일러는 탈착식 충전식 AXS 배터리, 변속 레버는 교체식 CR2032 코인셀 배터리를 사용합니다.

그래서 앞·뒤 드레일러 배터리를 모두 완충했는데도 변속이 되지 않는다면 레버 배터리도 확인해야 합니다.

SRAM은 변속 레버의 CR2032 배터리 사용 시간을 일반적인 조건에서 약 2년까지 안내하지만 실제로는 변속 횟수와 사용 환경에 따라 짧아질 수도 있습니다.

예전에 RED AXS 레버 건전지를 직접 교체했던 방법은 별도 게시글에서 사진과 함께 정리해 두었습니다.

스램 RED AXS eTap 레버 CR2032 배터리 교체 방법

장거리 라이딩에 대비한다면 드레일러용 AXS 배터리와 레버용 CR2032를 구분해서 준비하는 것이 좋겠습니다.

가민 Edge에서 SRAM AXS 배터리 잔량 확인하기

가민 Edge 속도계를 사용한다면 스램 AXS 구동계를 연결해 배터리 상태를 확인할 수도 있습니다.

AXS 구동계는 호환되는 ANT+ 사이클링 컴퓨터와 연동할 수 있으며, 장치와 소프트웨어 버전에 따라 배터리 부족 알림이나 기어 정보를 표시할 수 있습니다.

가민 Edge 1040 Solar처럼 장거리 라이딩에 자주 사용하는 속도계와 연동해 두면 스마트폰을 꺼내지 않고도 상태를 확인할 수 있어 편리합니다.

다만 표시되는 배터리 정보는 기기별로 Good·Low 같은 단계형 상태일 수 있으며 모든 구동계에서 정확한 잔량 퍼센트를 보여주는 것은 아닙니다.

또한 앞드레일러와 뒷드레일러, 좌우 레버의 배터리 상태가 각각 다를 수 있으므로 장거리 출발 전에는 SRAM AXS 앱에서 구성품별로 확인하는 편이 좋겠습니다.

스램 AXS 펌웨어 업데이트하면 배터리가 오래갈까?

AXS 앱을 사용하다 보면 앞·뒤 드레일러와 레버에 펌웨어 업데이트 알림이 나타날 수 있습니다.

펌웨어 업데이트는 기능 개선과 오류 수정, 호환성 향상을 위해 제공되지만 업데이트할 때마다 배터리 사용 시간이 반드시 늘어난다는 뜻은 아닙니다.

특히 업데이트 도중 연결이 끊기거나 배터리가 부족하면 정상적으로 완료되지 않을 수 있으므로 충분한 잔량을 확보하고 진행하는 것이 좋습니다.

저라면 중요한 장거리 라이딩 바로 전날에는 무조건 새 펌웨어부터 설치하기보다 현재 구동계에 문제가 없는지 확인하고, 업데이트 후에는 앞·뒤 변속이 모두 정상적으로 작동하는지 테스트하겠습니다.

업데이트 후 슬립 모드에서 깨어나지 못하거나 변속이 정상적으로 이루어지지 않는다면 펌웨어 상태와 페어링을 확인할 필요가 있습니다.

기존에 겪었던 펌웨어 관련 문제와 복구 과정은 스램 AXS 펌웨어 초기화·Rollback 문제 해결 글에 별도로 정리돼 있습니다.

다만 과거 특정 버전에서 발생했던 문제가 현재 모든 버전에서도 동일하게 나타난다는 뜻은 아니므로, 최신 SRAM 공식 안내를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

겨울철 스램 AXS 배터리 관리와 항공 운송 주의사항

스램 AXS 배터리도 리튬이온 배터리이기 때문에 온도와 보관 환경에 영향을 받습니다.

다만 겨울철에 무조건 영하로 내려가면 사용할 수 없다는 이야기는 정확하지 않습니다.

SRAM 공식 로드 AXS 설명서에는 배터리 사용 환경이 약 -10~40°C로 안내돼 있으며, 매우 추운 환경에서는 변속 동작이 제한될 수 있습니다.

특히 배터리가 차가운 상태에서 충전하려는 경우에는 적정 온도의 실내로 옮겨 자연스럽게 온도를 회복한 뒤 충전하는 편이 안전합니다.

배터리를 핫팩이나 헤어드라이어로 직접 가열하는 행동은 피하는 것이 좋겠습니다.

장거리 차량 이동과 항공 자전거 위탁

자전거를 자동차에 싣고 멀리 이동하거나 항공편으로 운송할 때는 드레일러 배터리를 분리하는 편이 좋습니다.

SRAM은 장거리 운송 중 배터리가 불필요하게 소모되거나 접점이 손상되는 일을 방지하기 위해 배터리를 분리하고 Battery Block과 Battery Cover를 사용하도록 안내합니다.

특히 비행기를 이용한다면 분리한 리튬이온 배터리는 항공사의 관련 규정에 따라 기내 휴대하는 것이 원칙이며, 위탁 수하물에 넣지 않도록 주의해야 합니다.

항공사와 국가별 규정이 다를 수 있으므로 출발 전에 항공사의 보조·예비 리튬배터리 휴대 기준을 확인하세요.

비행기 안에서 충전할 수 있는지와 별개로 운송할 때는 배터리 접점을 보호하고 외부 충격을 방지하는 것이 중요합니다.

스램 AXS 배터리 관리할 때 알아둘 점

스램 AXS 배터리는 비교적 작고 탈착이 쉬운 편이지만 자주 분리하는 부품이기 때문에 접점과 잠금 레버의 상태가 중요합니다.

관리 항목	추천 방법	주의사항
충전	정품 충전기·적정 USB 전원	출력 부족·빨간 오류 LED 확인
배터리 접점	깨끗하고 건조하게 관리	금속 도구·강한 세정제 피하기
잠금 레버	장착 후 완전히 잠겼는지 확인	헐거운 상태로 주행 금지
장거리 라이딩	출발 전 잔량 확인·예비 배터리	레버 CR2032도 별도 점검
세척	접점 보호·제조사 세척 지침 준수	고압 분사·강한 탈지제 주의
겨울철	적정 온도에서 충전·보관	직접 가열 금지
운반	배터리 분리·접점 커버 사용	금속 공구와 접촉하지 않도록 보관

스램 AXS 배터리 자주 묻는 질문

스램 RED와 Force 배터리는 서로 바꿔 사용할 수 있나요?

네.

탈착식 SRAM AXS 배터리를 사용하는 RED와 Force, Rival 등은 동일한 배터리를 사용할 수 있습니다.

다만 구동계 전체 부품의 호환성은 별도로 확인해야 합니다.

스램 eTap 11단 배터리를 AXS 12단에 사용할 수 있나요?

네.

SRAM 공식 사양에 따르면 기존 RED eTap 11단 배터리와 AXS 배터리는 같은 규격을 사용합니다.

AXS 배터리 충전은 3~4시간 걸리나요?

일반적인 정상 충전 환경이라면 약 60분 이내 완충됩니다.

충전에 지나치게 오래 걸린다면 충전기와 USB 전원 공급 상태를 확인하는 것이 좋습니다.

충전기에 빨간불이 들어오면 충전 중인가요?

아닙니다.

충전기의 빨간 LED는 오류 표시이며, 노란색·주황색이 충전 중, 초록색이 완충을 의미합니다.

뒷드레일러 배터리가 방전되면 앞드레일러 배터리를 사용할 수 있나요?

2x eTap AXS 구동계라면 앞드레일러의 배터리를 뒷드레일러로 옮겨 장착할 수 있습니다.

단, 이 상태에서는 앞드레일러 변속을 사용할 수 없습니다.

AXS 배터리를 완충했는데 변속이 안 됩니다.

배터리 접점과 잠금 레버를 확인하고 드레일러 LED가 켜지는지 살펴보세요.

드레일러 전원이 정상이라면 변속 레버의 CR2032 배터리와 페어링 상태도 점검해야 합니다.

스램 AXS 레버 배터리도 충전할 수 있나요?

아닙니다.

일반적인 eTap AXS 로드 변속 레버는 교체식 CR2032 코인셀 건전지를 사용합니다.

SRAM AXS 배터리를 겨울에도 사용할 수 있나요?

공식 사용 온도 범위 안에서는 사용할 수 있지만 극저온에서는 성능과 변속 동작에 영향을 받을 수 있습니다.

충전할 때는 배터리가 적정 온도로 돌아온 뒤 진행하는 편이 안전합니다.

AXS 배터리를 자전거에 장착한 채 비행기 위탁이 가능한가요?

자전거 항공 운송 시에는 배터리를 분리하고 배터리 접점을 보호하는 편이 좋습니다.

분리한 리튬 배터리는 항공사 규정에 맞춰 기내 휴대해야 하므로 예약한 항공사의 규정을 먼저 확인하세요.

스램 AXS 무선 구동계, 배터리 관리만 잘해도 편리합니다

스램 eTap AXS를 사용하는 입장에서는 배터리를 분리해서 충전해야 한다는 점이 처음에는 조금 번거롭게 느껴질 수 있습니다.

하지만 앞·뒤 드레일러가 같은 배터리를 사용하고, 필요하면 라이딩 중에도 교환할 수 있다는 점은 스램만의 장점이라고 생각합니다.

특히 배터리 하나가 약 24g에 불과하고 충전도 약 1시간이면 끝나기 때문에 유지 관리 자체가 크게 어려운 편은 아닙니다.

다만 드레일러 배터리와 변속 레버의 CR2032 배터리가 서로 다르다는 사실은 알아두는 것이 좋겠습니다.

드레일러 배터리를 완충해도 레버 건전지가 방전되면 변속하지 않을 수 있으니까요.

제 생각에는 무선 구동계를 사용하면서 가장 중요한 것은 배터리를 무조건 자주 충전하는 것이 아니라 출발 전에 상태를 확인하고, 충전기와 접점을 정상적으로 관리하는 습관입니다.

장거리 라이딩이 많다면 여분 AXS 배터리 하나와 CR2032 건전지를 준비하는 것도 좋겠습니다.

무선 변속의 편리함을 제대로 누리려면 배터리 때문에 변속이 멈추는 상황은 최대한 줄이는 게 좋겠죠.

SRAM AXS 한글 설명서 다운로드

스램 배터리 장착과 충전, 무선 페어링, 펌웨어 설정은 기존에 첨부해 둔 설명서에서도 확인할 수 있습니다.

아래 파일은 기존 게시글에 첨부돼 있던 자료를 그대로 유지했습니다.

스램 AXS 설명서 자전거 구동계.pdf

15.66MB

SRAM AXS App Quick Guide_한글_1 (1).pdf

1.53MB

EAGLE AXS SYSTEM USER MANUAL.pdf

6.02MB

최신 제품은 설명서와 호환성이 변경될 수 있으므로 SRAM 공식 Road AXS·XPLR AXS 한글 설명서도 함께 확인해 보세요.

스램 AXS 관련 글 - 배터리부터 페어링·펌웨어까지

1. 배터리 잔량과 충전 시기를 확인하고 싶다면

스램 RED·Force·Rival AXS 배터리 잔량 확인에서 LED 색상과 AXS 앱, 속도계 연동에 따른 배터리 상태 확인 방법을 볼 수 있습니다.

2. 변속 레버 CR2032 건전지를 교체해야 한다면

SRAM RED eTap AXS 레버 배터리 교체 후기에서 실제 배터리 커버 위치와 CR2032 교체 방법을 확인할 수 있습니다.

3. 배터리는 정상인데 변속이 먹통이라면

스램 AXS 페어링 초기화·재설정 방법을 참고하세요.

4. 펌웨어 업데이트 후 변속 오류가 발생했다면

스램 AXS 펌웨어 업데이트 오류·Rollback에서 기존에 발생한 슬립 모드와 연결 문제를 살펴볼 수 있습니다.

5. 스램 11단·12단 구동계 전체 차이가 궁금하다면

SRAM eTap 11단 vs AXS 12단 호환성과 구동계 비교에서 체인과 스프라켓, 레버와 드레일러의 차이를 확인할 수 있습니다.

SRAM 공식 자료

• SRAM AXS 배터리 호환성과 충전·보관 관리
• SRAM Battery and Charger 공식 설명서
• AXS 정품 배터리 모델·무게·사양
• SRAM USB-C 4구 충전기 사양
• SRAM AXS 무선 변속 불량 공식 점검