자전거 (391) 썸네일형 리스트형 자전거 타이어 공기압 계산기 로드 그래블 MTB 상황별 추천 자전거 타이어 공기압 계산기 몸무게 · 자전거 종류 · 타이어 폭 · 튜브/튜블리스 · 노면/날씨 · 목적(업힐/평지/여행)까지 반영해 앞/뒤 권장 공기압과 디테일 가이드를 제공합니다. 가이드 확장판 내 조건 입력 라이더 체중 (kg) 자전거 종류 로드 엔듀런스 로드 그래블 MTB (XC) .. 내 키와 인심으로 알아보는 자전거 사이즈 계산기 - 로드 그래블 MTB 자전거 사이즈 + 피팅 파츠 추천 치수는 신체치수 기반으로만 계산하고, 결과는 “추천 1~3 카드”로 보여줍니다. (브랜드/모델 입력 없음) 추천 1~3 카드 내 정보 키 (cm) 인심 (cm) 팔길이 (cm, 선택) 체중 (k.. 시마노 GRX RX717 출시 Di2 그래블 구동계, 로드·MTB와 뭐가 다를까? (무게·등급·성능까지) 20년 넘게 자전거를 타다 보면 신제품은 “좋다” 한 줄로 끝내기 어렵다. 이번에 나온 시마노 GRX RX717은 특히 그렇다. 이름만 보면 “GRX의 또 하나” 같지만, 실제로는 무선 Di2 기반 1x12단 그래블 구동계를 더 현실적인 가격대로 끌어내린 포지션이라서, 입문자부터 기존 로드·MTB 유저의 세컨드 바이크까지 타깃이 꽤 넓다.시마노는 12월 17일 그래블 라인업에 GRX RX717을 공식 공개했다. 핵심은 단순하다. 그래블에 필요한 내구성과 기어 폭, 그리고 무선 Di2의 편의성을 “과하지 않게” 담았다.무선 1x12단 구동계 GRX RX717 발표시마노 GRX RX717 핵심: 합리적인 무선 Di2, 그래블에 딱 필요한 구성GRX RX717은 시마노 Di2 전자 변속을 기반으로 한 1x12.. 고프로10 고프로9 화질 배터리 성능비교 중고로 사도 될까 신형 살까 고프로10 고프로9 화질 및 배터리 성능비교, 차라리 신형을 사는 게 나을까?스마트폰 카메라가 좋아졌다고 해도, 액션캠은 여전히 “그 상황”에서만 가능한 장점이 남아 있습니다. 헬멧·자전거·보드·수중 촬영처럼 손을 비우고, 흔들림이 심하고, 방수까지 필요한 환경에서는 고프로가 훨씬 편합니다.다만 2025년 기준으로는 선택이 더 까다로워졌습니다. 고프로10과 고프로9은 성능이 꽤 좋지만, 둘 다 이제는 “신형”이라기보다는 가성비로 접근하는 세대가 됐거든요. 그래서 단순 스펙보다 중고로 사도 후회 없는지, 신형으로 넘어가는 게 나은지를 같이 봐야 답이 빨리 나옵니다.고프로10과 고프로9은 겉모습은 비슷하지만, 실제 사용에서는 처리 속도와 고프레임 촬영, 그리고 손떨림 보정 체감에서 갈립니다.특히 액션캠은 “.. 골전도이어폰 샥즈 오픈런 803 내돈내산 라이딩 통화 페어링 정품등록 워런티까지 골전도이어폰 샥즈 오픈런 803 내돈내산｜자전거 라이딩·러닝에서 페어링과 통화, 그리고 무상 워런티까지운동할 때 이어폰 고를 때 제일 골치 아픈 게 “음악”이 아니라 “상황”입니다. 러닝은 괜찮은데 라이딩 들어가면 바람 소리, 자동차 소리, 주변 소음이 한꺼번에 들어오고, 일반 이어폰은 귀를 막아버리니 안전 쪽이 걸립니다. 그래서 골전도이어폰을 쓰는 이유는 명확해요. 귀를 막지 않고도 소리를 들을 수 있다는 것. 대신 공짜는 없어서, 음질이나 통화 품질은 환경에 따라 아쉬운 순간이 생깁니다.저는 에프터샥(현 샥즈) 오픈런 803을 자전거 라이딩과 달리기 위주로 꽤 오래 써봤고, 장점도 단점도 “아, 이래서 사람들이 갈린다”가 확실히 느껴졌습니다. 특히 정품등록을 해두느냐 안 해두느냐가 워런티에서 체감이 .. 자전거 크랭크 울테그라 분리 조립 - 시마노 스램 캄파 교체주기 수명 자전거 크랭크 교체주기 총정리: 등급별 수명(시마노/스램/캄파)과 분해 조립 자전거 크랭크 분해는 생각보다 자주 필요합니다. 페달링 할 때 “딱”, “찌그덕” 소리가 나거나, 크랭크가 미세하게 흔들리는 느낌이 들면 크랭크 체결부/비비(BB)/페달 쪽부터 확인하는 게 빠릅니다.오늘은 시마노 울테그라(Hollowtech II 계열) 기준으로 크랭크 분리·조립을 정리하고, 시마노·스램·캄파놀로까지 등급별 교체주기/수명도 표로 같이 넣었습니다.크랭크에서 소리 난다면? 울테그라 분해조립으로 잡히는 경우가 많습니다자전거에서 나는 소리는 묘하게 “크랭크에서 나는 것처럼” 들릴 때가 많습니다. 그런데 실제 원인은 페달 나사산, 체인링 볼트, 크랭크 고정, 비비 결합면처럼 접촉면이 많은 곳에서 시작되는 경우가 흔합니다... SRAM AXS 변속 먹통 해결 레버·앞/뒤 드레일러 페어링 다시 붙이기 스램 AXS E-Tap 페어링 꼬였을 때 초기화·재설정 (뒷드레일러 Master로 되돌리기)기존에 쓰던 SRAM AXS 라이벌·포스·레드 등 AXS E-Tap에서, 펌웨어 업데이트 이후 뒷드레일러 배터리가 슬립모드에서 깨어나지 못하는 느낌의 증상이 반복될 때가 있습니다. 이걸 잡아보려고 페어링을 만지다 보면, 어느 순간부터 마스터가 뒤가 아니라 앞(Front Derailleur)로 잡히거나, 레버가 한쪽만 먹는 식으로 변속이 완전히 꼬여버리기도 해요.저도 Reset 버튼 위치를 찾느라 한참 헤맸고, 결국 앞드레일러가 마스터처럼 잡히면서 변속이 먹통이 된 상태까지 갔습니다. 아래는 앱 없이도 바로 가능한 방식으로, 뒷드레일러를 Master로 다시 잡는 페어링 초기화 방법만 깔끔하게 정리해둔 내용입니다.지금.. 전원선 없이 타는 자가발전 실내바이크 킹스미스 PB08S로 겨울훈련 후기 겨울이 오면 결국 실내로 돌아오게 되더라매년 겨울이 되면 자연스럽게 겨울농사를 시작하는 노랗노랗입니다. 영하 20도까지도 필드를 나가는 편이지만, 솔직히 영하 5도 아래로 내려가면 라이딩 효율도 급격히 떨어지고 몸이 굳어 부상 위험이 커지더라고요. 그래서 겨울만 되면 늘 실내 운동을 고민하게 됩니다.와이프는 장마철이나 바쁜 날에도 집에서 스마트로라로 꾸준히 훈련을 이어가고 있는데, 그 모습이 늘 부러웠습니다. 저도 스마트로라를 타라는 얘길 자주 들었지만, 와이프 체형에 맞춰둔 피팅을 굳이 건드리고 싶진 않아서 계속 미루고 있었어요.그러다 이번에 제 몸에 맞게 따로 세팅할 수 있는 킹스미스 실내자전거 PB08S를 들이게 됐습니다. 겨울철 실내훈련을 “그럴듯하게”가 아니라 “꾸준히” 하려면, 결국은 내 몸에.. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 10 11 ··· 49 다음
