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자전거

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황영조 마라톤 기록 페이스 (PB·올림픽·요즘 엘리트 달리기 기준까지) 황영조 마라톤 기록, 페이스로 보면 바로 감이 온다 (PB·올림픽·요즘 엘리트 기준까지)황영조 마라톤 기록은 숫자(기록)만 보면 감이 잘 안 오는데, 1km 페이스로 바꾸면 체감이 확 달라집니다. 결론부터 말하면, 황영조의 대표적인 풀코스 최고 기록으로 자주 언급되는 2:08:09(1994 보스턴 마라톤)이 있고, 이를 페이스로 환산하면 대략 3분 02초/km 수준입니다. 풀코스에서 이 페이스를 끝까지 유지했다는 것 자체가 이미 “전성기 세계급”의 속도죠.황영조 기록을 “페이스”로 정리하면사람들이 가장 많이 기억하는 장면은 1992 바르셀로나 올림픽 금메달이지만, 올림픽 마라톤은 애초에 “기록 찍는 날”과는 결이 다릅니다. 기온, 코스, 후반 승부 구간(언덕/굴곡), 견제전까지 겹치면 기록은 자연스럽게 ..
이봉주 마라톤 페이스는 1km에 몇 분일까? 풀코스·하프·10km 기록으로 계산해보기 이봉주 달리기 페이스 기록: 마라톤·하프·10km·5km를 1km 기준으로 정리이봉주 마라톤 페이스(1km당 몇 분?) 풀코스·하프·10km 기록 환산 + 요즘 프로·동호인 수준은 어디까지 올라왔을까?동호회에서 “5분 페이스”, “4분30 페이스” 같은 말을 자연스럽게 쓰다 보면, 전설급 선수 기록이 1km당 몇 분인지 한 번쯤 정확히 찍어서 보고 싶어집니다. 특히 이봉주 마라톤 2:07:20은 한국 남자 마라톤 기준점으로 꾸준히 언급되는 기록이라, 페이스로 바꿔두면 비교가 훨씬 쉬워요.아래는 이봉주의 대표 기록을 페이스(분/km)로 환산해 정리한 내용입니다. 기록은 “기록은 기록”으로 두고, 페이스는 거리별 체감이 어떤지까지 같이 풀어보겠습니다.이봉주 페이스 한눈에 보기: 1km당 몇 분?결론부터 보면..
가민엣지 공장초기화 방법 필수설정 7가지 (먹통·GPS 오류·배터리 광탈·스트라바 복구) 가민엣지 공장초기화 방법 + 먹통·배터리·GPS 오류 해결, 스트라바/연동 복구와 백업까지가민 엣지는 단순 속도계를 넘어 지도 내비게이션, 스트라바 연동, 훈련 지표, 센서(파워/케이던스/심박)까지 한 번에 묶여 있어서, 한 번 꼬이면 먹통·GPS 수신 지연·배터리 광탈 같은 증상이 연달아 나오기도 합니다. 이럴 때 가장 빠르게 정리되는 선택지가 공장초기화(Factory Reset)인데, 초기화만 하고 끝내면 오히려 스트라바, 코스, 센서, 지도까지 다시 맞추느라 시간이 더 들죠.여기서는 가민엣지 공장초기화를 하기 전에 챙겨야 할 백업부터, 초기화 후 “바로 다시 타는 상태”로 만드는 핵심 설정, 그리고 자주 터지는 오류(부트 루프/연결 문제/배터리 문제)까지 한 번에 묶어 정리했습니다.가민 엣지 라인업..
스램 AXS E-Tap 레드 & 포스 & 라이벌 배터리 잔량확인 및 충전 스램 AXS eTap 레드 & 포스 라이벌 배터리 잔량 확인, 충전 타이밍, 오래 쓰는 관리 팁스램 AXS eTap 전동 구동계를 쓰다 보면, 결국 가장 신경 쓰이는 건 배터리 잔량입니다. 변속이 끊기면 라이딩 자체가 불편해지고, 특히 장거리나 업힐 구간에서 배터리 경고가 뜨면 그날 컨디션이 통째로 흔들리기도 하죠.스램 배터리는 탈부착이 간편하고 앞·뒤 드레일러 간 배터리 교체가 가능해서 대응이 빠른 편입니다. 대신 사용 패턴에 따라 잔량이 생각보다 빠르게 줄어들 수 있으니, “언제 충전해야 하나”를 감으로만 잡기보다 확인 루틴을 만들어 두면 편합니다.LED 색상으로 바로 확인하는 배터리 잔량스램 변속기는 변속 동작이 들어갈 때마다 LED가 점등되며, 그 색상/점등 패턴으로 잔량을 빠르게 체크할 수 있습..
평발 아치무너짐 페달링과 러닝 착지에 미치는 영향, 왜 커스텀 인솔을 고민하게 됐나 로드를 탄 지 15년이 넘었지만, 생각해보면 장비는 수도 없이 바꾸면서도 정작 “발”에 대해서는 가장 늦게 관심을 가지게 되는 것 같다. 최근 페달링 상사점에서 무릎이 바깥으로 벌어지고 발목이 안쪽으로 돌아가는 느낌이 더 심해지면서 처음엔 피팅 문제라고 생각했다. 슈즈도 여러 개 바꿔가며 테스트해봤다.마빅 코스믹 얼티메이트나 상급 모델에서는 좀 잡힐 때도 있었지만 지지력이 조금만 떨어지는 모델로 내려오면 바로 다시 무너진다.더 흥미로운 건 그래블에서 크랭크브라더스 클릿을 쓸 때도 똑같이 나타난다는 것이다. 그런데 평페달이면 이런 불편이 거의 사라진다. 이쯤 되면 피팅의 문제가 아니라 내 “발 구조 자체가 붕괴된 상태”라는 쪽으로 결론이 자연스럽게 이동한다.평발이나 아치무너짐이 있는 사람의 특징은 자전거뿐..
와후 티커핏 암밴드 심박계 정확성 후기 가슴형 심박계랑 비교해보니 와후 티커핏 암밴드 심박계 정확성 후기: 가슴형 심박계랑 동시에 써보니 어떤가요?자전거 타면서 훈련을 좀 더 똑똑하게 하려면, 의외로 답은 단순합니다. 속도나 케이던스도 중요하지만 결국 몸 상태를 가장 싸게, 꾸준히 확인할 수 있는 게 심박이거든요. 문제는 심박계를 “꾸준히” 쓰는 게 생각보다 어렵다는 점입니다. 가슴형 스트랩은 정확하지만 장거리에서 답답하다는 분들이 있고, 무엇보다 옷 다 입고 나서 깜빡하면 다시 벗어야 하는 그 귀찮음이 정말 큽니다.저도 비슷한 이유로 손목형(스마트밴드/워치) 쪽을 먼저 경험해봤는데, 결론은 “편하지만 운동용 데이터로 믿기 어렵다”였습니다. 그래서 그 중간쯤에 있는 선택지로 암밴드 타입을 알아보다가 와후 티커핏을 쓰게 됐고, 실제로 가슴형 심박계와 동시에 켜놓고 비교까..
제주도 환상 자전거종주길 234km 완주후기 GPX 지도·코스·보급·바람 팁까지 제주도 환상 자전거종주길 GPX 지도 및 코스소개제주도는 자전거 여행지로 늘 이름이 올라오는 곳이죠. 바다를 옆에 두고 달릴 수 있고, 섬 한 바퀴라는 목표가 명확해서 “이번엔 제대로 달려보고 싶다”는 마음이 자연스럽게 생깁니다.다만 제주도는 바람이 강한 날이 많아서, 로드로 속도 내는 여행도 좋지만 미니벨로·하이브리드처럼 조금 여유 있게 코스를 즐기는 방식이 의외로 더 잘 맞는 순간이 많습니다. 멈춰서 사진 찍고, 해안도로 커브에서 바닷바람을 한 번 더 느끼고, 작은 카페에 들러 숨 고르는 재미가 제주에선 확실히 크거든요.이번 일정은 결혼 전 웨딩스냅을 찍기 위해 다시 찾은 제주에서, 마음먹고 제주도 환상 자전거종주길을 따라 234km를 달렸던 기록입니다. 같은 길이라도 어떤 장비로 달렸는지, 어느 방..
마라톤 러닝 열풍에 딱 맞는 러닝화 추천 브랜드별 장단점 사이즈 구매 전 체크 요즘 러닝, 신발 하나로 분위기가 달라진다주말 한강만 가도 러닝 하는 사람이 확 늘어난 게 느껴집니다. 가볍게 뛰다가 어느 순간 10K, 그리고 하프, 결국 마라톤까지 욕심이 생기죠. 이때 제일 먼저 체감되는 게 러닝화 선택입니다. 같은 거리라도 발바닥 피로, 무릎 부담, 종아리 뻐근함이 신발 하나로 바뀌거든요. 그래서 오늘은 러닝화 추천을 “어떤 상황에서 어떤 종류가 잘 맞는지” 중심으로 정리하고, 브랜드별로 구입할 때 자주 놓치는 포인트와 장단점을 함께 담았습니다. 마라톤을 목표로 하는 분도, 입문 러너도 바로 적용하기 좋게 구성했어요.러닝화 종류, 목적부터 맞추면 반은 성공러닝화는 보기엔 비슷해도 성격이 꽤 다릅니다. “가볍다”가 무조건 정답이 아니고, “쿠션이 많다”가 무조건 편한 것도 아닙니다...
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