JAB-GYVER PROBLEM SOLVING
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겨울철에는 자전거도로가 한적하고 공기도 차가워 라이딩하기 좋지만 결빙, 낙엽과 갑작스러운 상대방의 진로 변경 때문에 예상하지 못한 사고가 발생하기도 합니다.겨울 라이딩 중 맞은편 자전거가 미끄러지며 중앙선을 넘어오는 사고를 겪은 뒤, 추운 계절에도 훈련을 이어갈 수 있는 실내 장비로 선택했던 제품이 엘리트 볼라노·Elite Volano입니다.볼라노는 뒷바퀴를 분리하고 자전거를 직접 장착하는 다이렉트 드라이브 방식의 유체저항 고정로라입니다. 별도의 전원 없이 속도가 올라갈수록 저항이 자연스럽게 강해지는 구조이며, Misuro B+ 센서를 추가하면 Zwift와 My E-Training 같은 앱에 데이터를 보낼 수 있습니다.다만 현재 판매되는 인터랙티브 스마트로라처럼 코스 경사에 따라 저항이 자동으로 변하거나..
겨울이 되면 도로가 한산해서 바람 쐬면서 타기 정말 좋은데, 어느 해 겨울에 진짜 황당한 일을 겪었습니다. 주변에 사람도 없고 자전거도로가 텅 비어 있었는데, 맞은편에서 오던 자전거가 갑자기 중앙선을 훌쩍 넘어오면서 제 앞에서 그대로 미끄러져 넘어지는 바람에 그대로 접촉 사고까지… 😅상대방 말로는 “바로 그 순간 미끄러졌다”고 하지만, 겨울철 노면이 얼마나 위험한지 몸으로 배우고 나니까 그 뒤로는 추운 계절에 야외 라이딩이 살짝 무섭기도 하더라고요.그래서 그 다음 겨울부터는 실내 트레이닝에 눈을 돌리게 됐고, 그중에서 가격과 성능이 적당히 균형 잡힌 고정로라를 찾다가 눈에 들어온 게 바로 엘리트 볼라노(Elite Volano)입니다.출시가는 꽤 있는 편이지만 실구매가는 생각보다 괜찮은 편이고, 무엇보다..
겨울철에는 자전거도로가 한적하고 공기도 차가워 라이딩하기 좋지만 결빙, 낙엽과 갑작스러운 상대방의 진로 변경 때문에 예상하지 못한 사고가 발생하기도 합니다.겨울 라이딩 중 맞은편 자전거가 미끄러지며 중앙선을 넘어오는 사고를 겪은 뒤, 추운 계절에도 훈련을 이어갈 수 있는 실내 장비로 선택했던 제품이 엘리트 볼라노·Elite Volano입니다.볼라노는 뒷바퀴를 분리하고 자전거를 직접 장착하는 다이렉트 드라이브 방식의 유체저항 고정로라입니다. 별도의 전원 없이 속도가 올라갈수록 저항이 자연스럽게 강해지는 구조이며, Misuro B+ 센서를 추가하면 Zwift와 My E-Training 같은 앱에 데이터를 보낼 수 있습니다.다만 현재 판매되는 인터랙티브 스마트로라처럼 코스 경사에 따라 저항이 자동으로 변하거나..
겨울이 되면 도로가 한산해서 바람 쐬면서 타기 정말 좋은데, 어느 해 겨울에 진짜 황당한 일을 겪었습니다. 주변에 사람도 없고 자전거도로가 텅 비어 있었는데, 맞은편에서 오던 자전거가 갑자기 중앙선을 훌쩍 넘어오면서 제 앞에서 그대로 미끄러져 넘어지는 바람에 그대로 접촉 사고까지… 😅상대방 말로는 “바로 그 순간 미끄러졌다”고 하지만, 겨울철 노면이 얼마나 위험한지 몸으로 배우고 나니까 그 뒤로는 추운 계절에 야외 라이딩이 살짝 무섭기도 하더라고요.그래서 그 다음 겨울부터는 실내 트레이닝에 눈을 돌리게 됐고, 그중에서 가격과 성능이 적당히 균형 잡힌 고정로라를 찾다가 눈에 들어온 게 바로 엘리트 볼라노(Elite Volano)입니다.출시가는 꽤 있는 편이지만 실구매가는 생각보다 괜찮은 편이고, 무엇보다..
